Descargar Imprimir esta página

SHOEI GT-Air II Instrucciones De Uso página 62

Publicidad

S u o m a l a i n e n
CNS-1-kasvosuojuksen asentaminen
1. Avaa kasvosuojus kokonaan ja aseta sen
kiinnike (C) kuvan 4 mukaisesti.
2. Paina kasvosuojuksen nuolella merkittyjä alueita
piirustuksen
5
mukaisesti,
kunnes
napsahduksen. Työnnä kiinnikkeet (A) ja (B)
tämän
jälkeen
tukevasti
piirustuksessa
näkyviin kohtiin.
3. Asenna toinen puoli toistamalla menettely.
4. Avaa ja sulje kasvosuojus muutaman kerran ja
varmista, että kaikki kiinnikkeet ovat kunnolla
kiinni.
VAROITUS
Jos kiinnike ja hammastus eivät ole kunnolla kiinni
kasvosuojuksen kannassa, kasvosuojus voi ajon
aikana
irrota,
jolloin
seurauksena
voi
odottamaton
onnettomuus.
Asennettuasi
CNS-1-kasvosuojuksen paikalleen varmista, että
kiinnike ja hammastus kytkeytyvät kunnolla yhteen
avaamalla ja sulkemalla kasvosuojus muutaman
kerran. Kun kasvosuojus on täysin kiinni varmista,
että kiinnike kiinnittää kasvosuojuksen kielekkeen.
S v e n s k a
Montera CNS-1-visiret
1. Justera en visir till helt öppet läge och för in
visirhake (C) (bild 4).
2. Tryck på pilområdena av en visir som anges i bild
5 tills den klickar. Sätt sedan i hakarna (A) och (B)
ordentligt i positioner som anges i bild 6.
3. Gör likadant för den andra sidan.
4. Öppna och stäng ett visir några gånger och se till
att alla hakar är ordentligt fastsatta.
VARNING
Om hake och kuggskena inte är säkert fastsatta i
visirbasen, kan visiret lossna under körning och
medföra en olycka. Efter montering av CNS-1-visiret,
öppnar och stänger du visiret några gånger för att
bekräfta
att
hake
och
kuggskena
sitter
ordentligt. När visiret är helt stängt, kontrollerar du
att visirets nabb sitter ordentligt fast i haken.
121
4
Kiinnikkeen kisko
Krokskena
kuulet
6
Kiinnike (C)
Krok (C)
5
Kasvosuojus
Visir
olla
Kiinnike (B)
Krok (B)
Kiinnike (A)
Krok (A)
6
fast
S u o m a l a i n e n
Tärkeä CNS-1-kasvosuojuksen käsittelyä koskeva huomautus
1. Lika ja naarmut kasvosuojuksessa voivat
rajoittaa näkökenttää ajon aikana ja ovat näin
erittäin vaarallisia. Jos CNS-1-kasvosuojus
likaantuu tai naarmuuntuu, lopeta sen käyttö
välittömästi. Irrota kasvosuojus ja puhdista se
tai vaihda uuteen.
2. CNS-1-kasvosuojus puhdistetaan miedolla,
neutraalilla saippualla ja vedellä. Huuhtele
hyvin puhtaalla vedellä ja kuivaa sitten
pehmeällä liinalla. Älä käytä seuraavia
puhdistusaineita: kuuma vesi yli 40°C,
suolavesi,
happamat
tai
emäksiset
puhdistusaineet,
puhdistettu
bensiini,
tinneri,
bensiini
tai
muut
orgaaniset
liuotteet, ikkunanpesuaine tai orgaanisia
liuotteita
sisältävät
puhdistusaineet.
Mainittujen puhdistusaineiden käyttäminen voi
muuttaa
kasvosuojuksen
kemiallisia
ominaisuuksia ja vaarantaa turvallisuuden.
3. Älä aja kasvosuojus huurtuneena. Muussa
tapauksessa näkökenttä voi rajoittua, mikä on
erittäin vaarallista. Jos CNS-1-kasvosuojus on
huurtunut, avaa alempi ilmanottoaukko niin,
että ilma pääsee kiertämään kypärän sisällä,
jolloin huurre häviää. Myös PINLOCK
EVO 
©
-linssin käyttö estää tehokkaasti huurtumisen.
4. Käytä CNS-1-visiirin kanssa aina SHOEI:n
aitoa
PINLOCK
EVO  -linssiä.
Asenna
©
PINLOCK
EVO -linssi lukemalla sen mukana
©
tulevat ohjeet.
5. Irrota
suojakalvo
ennen
kasvosuojuksen
ensimmäistä käyttökertaa.
VAROITUS
Sävytettyä
CNS-1-kasvosuojusta
ei
ole
myynnissä tai käytettävissä USA:ssa.
Jos sävytettyä kasvosuojusta ja aurinkovisiiriä
käytetään yhdessä, Yhdysvaltoja koskevassa
VESC-8-standardissa*
määritetyn
valonläpäisysuhteen vaatimus ei täyty. Älä käytä
kypärässä sävytettyä kasvosuojusta tavalla, joka
ei ole VESC-8-standardin* mukainen. Muussa
tapauksessa sävytetty kasvosuojus rajoittaa
näkyvyyttä, mistä voi aiheutua onnettomuus sekä
vakava loukkaantuminen tai kuolema.
6. Sulje kasvosuojus pohjalevyjen puhdistamisen
tai vaihtamisen jälkeen ja varmista, että se on
kauttaaltaan kiinni aukon reunatiivisteessä.
Jos kasvosuojuksen ja aukon reunatiivisteen
väliin jää rako, säädä pohjalevyn asentoa niin,
että rako poistuu. Muussa tapauksessa tuuli ja
melu pääsevät kypärän sisään.
7. Kiristä ruuvit käyttämällä nron 2 kokoista
ristikantaruuvitalttaa
pystysuoraan
ja
kiertämällä sitä varovasti. Muunkokoisen
ruuvitaltan
tai
sähköisen
ruuvinkiertimen
käyttäminen voi rikkoa ruuvin pään. Käytä
vaihtoruuveina aitoja alumiinista valmistettuja
ruuveja. Liian tiukkaan kiristäminen voi rikkoa
ruuvin. (Suositeltu vääntömomentti: 80  cN . m
tai noin 8 kgf . cm)
Koko
(Nro 2)
8. Kasvosuojuksen näkökenttään ei saa liimata
tarroja tai teippejä.
HUOMAUTUS
VESC-8:
Yhdysvaltain
ajoneuvovarusteiden
turvallisuuskomission (VESC) asetus nro 8
moottoripyöräilijöiden silmien suojaamiseksi
Standardiin viitataan yleisesti, ja se on käytössä
36
Yhdysvaltojen
osavaltiossa
moottoripyöräilijöiden
silmien
suojausta
koskevana lakina.
122

Publicidad

Capítulos

loading