John Bean T 5540 Manual De Operador página 43

talão chegue da cavidade interna do pneumático
e para limitar o bloqueio do talão (Fig. 27, seta).
• Prosseguir portanto com a montagem até o talão
estiver completamente montado.
• Para o enchimento sucessivo do pneumático,
afrouxar o bloqueio da roda.
Se a velocidade da plataforma giratória desacelera
excessivamente durante a montagem por causa
do tacão demasiado apertado, interromper o
procedimento, rodar ligeiramente para atras o auto
centrador, pressionar com força o talão já montado
para baixo na jante, utilizando se for preciso um
empurrador de talão e proceder com a montagem.
No caso de pneumáticos fáceis a serem montados
e /ou de operador experiente, a montagem pode ser
efectuada sem interrupções.
Para segurar o pneumático durante a montagem
podem ser utilizados um ou dois empurradores de
talões disponíveis como opcional (1, Fig. 27 e 14, Fig.
1) ou o utensílio de montagem pneumático (2, Fig. 27
e 15, Fig. 1).
autocentrado, presione hacia abajo la parte montada
del talón directamente detrás de la torre, a fin de que
el talón llegue a la garganta interna del neumático y
para limitar el bloqueo del talón (Fig. 27, flecha).
• Siga con el montaje hasta que el talón esté
completamente montado.
• Para el hinchado sucesivo del neumático, afloje
el bloqueo de la rueda.
Si la velocidad de la rueda se ralentiza en exceso
durante el montaje debido fricción del talón anómalo,
detenga el procedimiento, gire ligeramente hacia atrás
el dispositivo de autocentrado, presione el talón ya
montado con fuerza hacia la parte baja en la llanta, si
es necesario utilice un presiona-talón y continúe con
el montaje. Si los neumáticos son fáciles de montar e
/o el operador es experto, el montaje puede efectuarse
sin interrupciones.
Para mantener firme el neumático durante el montaje
se pueden utilizar uno o dos presiona-talones
disponibles como opcional (1, Fig. 27 y 14, Fig. 1) o
bien la herramienta de montaje neumática (2, Fig. 27
y 15, Fig. 1).
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