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Fixação do talão de pneus Tubeless:
Fixe o talão com a roda bloqueada no desmontador
de pneus.
• Assegure-se de que ambos os talões e o interior da
jante se encontrem cuidadosamente lubrificados.
• Aparafuse a válvula.
• Ligue o tubo de ar comprimido na válvula
(1,Figura 28).
• Accione o comando do ar comprimido para
garantir o assentamento dos talões.
INTERROMPA O COMANDO ASSIM QUE OBTER
A JUSTA ADERÊNCIA DOS TALÕES NA JANTE.
• Verifique a roda numa gaiola homologada para
concluir a inflagem e completar o assentamento
dos talões nos seus lugares na jante.
A fixação do talão de pneus tubeless torna-se por
vezes difícil devido a talões muito próximos entre si
(por causa de um armazenamento incorrecto), não
permitindo uma retenção fácil da jante.
Neste caso torna-se útil colocar a roda no chão
em posição vertical, fazendo-a saltar ligeiramente
ao mesmo tempo que vai enchendo com pedal u a
pistola (Figura 29).
Fixação do talão com dispositivo GT:
A máquina pode ser equipada com dispositivo GT,
necessário para a colagem dos pneus tubeless.
•
Ligue o tubo de ar comprimido à válvula
(1,Figura 28).
•
Posicione o bico de fixação do talão do
dispositivo GT entre o pneu e a jante, orientando
o jacto para dentro do pneu (2, Fig.28).
•
Carregar a fundo no pedal (1, Fig.30) de
enchimento e no botão (3, Fig.30) do jacto . Um
volume importante de ar sera expulso pelo Bocal
injector (4, Fig.30) os talões aderem ao bordo da
jante permitindo o enchimento.
PARE O COMANDO ASSIM QUE OBTE A JUSTA
ADERÊNCIA DOS TALÕES NA JANTE.
•
Coloque a roda numa gaiola homologada para
inflá-la e complete o assentamento dos talões nas
nos seus lugares na jante.
ATENÇÃO: USE SEMPRE PROTECÇÃO AURICULAR
E ÓCULOS AO TRABALHAR COM ESTE SISTEMA
DE FIXAÇÃO DO TALÃO A FIM DE EVITAR O
BARULHO E AS POEIRAS LEVANTADAS PELOS
JACTOS DE AR.
Entalonado de Neumáticos Tubeless:
Realizar el entalonado con la rueda bloqueada
sobre el desmontador de ruedas.
•
Asegúrese de que ambos talones y toda la llanta
estén esmeradamente lubricados.
•
Enrosque el inserto válvula.
•
Conecte el tubo del aire comprimido a la válvula
(1,Figura 28).
• Accione el mando del aire comprimido para
garantizar el asentamiento de los talones.
DETENGA EL MANDO INMEDIATAMENTE
DESPUÉS DE HABER LOGRADO UNA BUENA
ADHERENCIA DE LOS TALONES A LA LLANTA.
•
Coloque la rueda en una jaula homologada para
terminar el hinchado y completar el asentamiento de
los talones en las correspondientes sedes de la llanta.
El entalonado de los neumáticos tubeless a veces presenta
algunas dificultades porque los talones están muy cerca
entre sí (p. ej.: a causa del almacenamiento poco correcto) y
no permitiendo una fácil adherencia a la llanta.
En este caso puede ser útil poner la rueda en el
suelo y hacerla saltar en posición vertical, mientras
se procede con la introducción del aire con el pedal
o la pistola (Figura 29).
Entalonado con dispositivo GT:
La máquina puede estar equipada con un dispositivo GT,
necesario para el entalonado de los neumáticos tubeless.
•
Conecte el tubo del aire comprimido con la
válvula (1,Figure 28).
•
Coloque la boquilla de entalonado del dispositivo
GT entre el neumático y la llanta, orientando el
chorro hacia el interior del neumático (2,Figura
28).
•
Apretar a fondo el pedal de hinchado (1, Fig.30)
y el botón (3, Fig.30) sobre la Boquila. Los
inyectores (4, Fig.30) expulsan un gran caudal
de aire y los talónes se adhieren al borde de la
llanta permitiendo de esa manera el consecuente
hinchado.
DETENGA EL MANDO INMEDIATAMENTE
DESPUÉS DE LOGRAR LA CORRECTA
ADHERENCIA DE LOS TALONES A LA LLANTA.
•
Coloque la rueda en una jaula homologada
para proceder con el hinchado y completar el
asentamiento de los talones en las correspondientes
sedes de la llanta.
AVISO: DURANTE EL ACCIONAMIENTO DEL
DISPOSITIVO DE ENTALONADO ES OBLIGATORIO
E L U S O D E A U R I C U L A R E S Y G A FA S D E
PROTECCIÓN PARA EVITAR LA CONTAMINACIÓN
POR POLVOS E IMPUREZAS LEVANTADAS POR
EL CHORRO DE AIRE.
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