Інтервал чищення та огляду: Щодня (кожні 10 годин
роботи)
Заміна: Щороку (кожні 200 годин роботи)
Незалежно від частоти роботи бензопровід слід
заміняти щороку. Витікання пального може призвести
до виникнення пожежі.
Якщо під час огляду виявлено витікання, бензопровід
слід негайно замінити.
ПЕРЕВІРКА БОЛТІВ, ГАЙОК І ГВИНТІВ
– Дотягніть всі послаблені болти, гайки та гвинти.
Таблиця графіку періодичного технічного обслуговування
Час роботи
Елемент
Мастило
Затягування з'єднань
(болтів, гайок)
Паливний бак
Важіль регулятора
подачі пального
Вимикач І-О (увімк./
вимк.)
Повітряний фільтр
Свічка запалювання
Канал повітряного
охолодження та
охолоджувальні
ребра циліндра
Бензопровід
Паливний фільтр
Люфт клапана
(впускний клапан і
випускний клапан)
У разі потреби
капітальний ремонт
двигуна
Карбюратор
Помпа
Сітчастий фільтр
*1 Першу заміну слід провести через 20 годин роботи.
Перед заміною мастила підготуйтеся до належної утилізації старого мастила. Не зливайте його в
каналізацію, на землю або у відкриті річки. Місцеві нормативні положення про захист довкілля містять
більше докладної інформації про належну утилізацію.
*2 Для проведення огляду через 200 годин роботи зверніться до уповноваженого центру обслуговування.
102
Оглянути/долити
Замінити
Оглянути
Очистити/оглянути
Злити пальне
Перевірити
справність
Перевірити
справність
Очистити
Оглянути
Очистити/
відрегулювати
Очистити/оглянути
Оглянути
Замінити
Очистити/замінити
Оглянути/
відрегулювати
Злити пальне
Очистити
Оглянути/очистити
– Перевірте герметичність кришок паливного та
мастильного баків. Огляньте помпу на предмет
витікання пального та мастила.
– З метою забезпечення безпечних умов роботи
замініть пошкоджені частини.
ЧИЩЕННЯ ЧАСТИН
– Двигун слід тримати в чистоті та витирати його
ганчірками.
– На охолоджувальних ребрах циліндра не повинно
бути пилу чи бруду. Налипання пилу або бруду на
ребра може призвести до заклинювання поршня.
Перед
Щодня
роботою
(10 год.)
50 год.
200 год.
*1
*2
*2
*2
Перед
зберіганням