Dolmar MP-245.4 Manual De Instrucciones página 38

Intervallo di pulizia e di ispezione: Giornaliero (ogni 10
ore di funzionamento)
Sostituzione: Ogni anno (dopo ogni 200 ore di funziona-
mento)
Sostituire il tubo del carburante ogni anno, indipendente-
mente dalla frequenza di utilizzo. La perdita di carbu-
rante potrebbe causare un incendio.
Se durante l'ispezione viene rilevata una perdita, sostitu-
ire immediatamente il tubo del carburante.
Tabella di manutenzione periodica
Tempo di funziona-
mento
Voce
Olio motore
Serraggio delle parti
(bulloni, dadi)
Serbatoio carburante
Leva gas
Interruttore I-O
(accensione/spegni-
mento)
Filtro aria
Candela
Passaggio aria di raf-
freddamento e alette
del cilindro
Tubo carburante
Filtro carburante
Gioco della valvola
(valvola di aspirazione
e valvola di scarico)
Revisione del motore
se necessario
Carburatore
Gruppo pompa
Filtro
*1 Eseguire la sostituzione iniziale dopo 20 ore di operazioni.
Prima di cambiare l'olio, disfarsi del vecchio olio in modo appropriato. Non gettare nello scarico del giardino, nel
suolo del giardino o nei fossi all'aperto. Per le istruzioni più dettagliate per lo smaltimento appropriato vedere le
istruzioni locali o le norme ambientali.
*2 Per l'ispezione dopo 200 ore di funzionamento, rivolgersi a un centro di assistenza autorizzato.
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Ispezionare/fare rifor-
nimento
Sostituire
Ispezionare
Pulire/ispezionare
Scaricare il carburante
Controllare il funziona-
mento
Controllare il funziona-
mento
Pulire
Ispezionare
Pulire/regolare
Pulire/ispezionare
Ispezionare
Sostituire
Pulire/sostituire
Ispezionare/regolare
Scaricare il carburante
Pulire
Ispezionare/pulizia
ISPEZIONE DEI BULLONI, DADI E VITI
– Stringere di nuovo i bulloni, dadi allentati, ecc.
– Controllare il tappo del serbatoio del carburante e
dell'olio siano stretti saldamente. Controllare che non
ci siano perdite di carburante o di olio.
– Per un funzionamento sicuro, sostituire le parti dan-
neggiate con altre nuove.
PULIZIA DELLE PARTI
– Mantenere sempre il motore pulito pulendolo con uno
straccio.
– Mantenere le alette del cilindro esenti da polvere o
sporco. La polvere o lo sporco attaccati alle alette
potrebbe causare il grippaggio del motore.
Prima del
Gionaliero
funziona-
(10 ore)
mento
50 ore 200 ore
*1
*2
*2
*2
Prima del
deposito