ПРИМІТКА.
• У
випадку
витоку
всмоктуватися.
УВАГА!
• Не знімайте сітчастий фільтр, оскільки сторонні
предмети можуть пошкодити помпу.
Перевірте надійність затягнення хомутів.
ПЕРЕВІРКА ПЕРЕД РОБОТОЮ
ПОПЕРЕДЖЕННЯ!
• Перед виконанням будь-яких робіт із двигуном
неодмінно зупиніть його. Роботу слід завжди
виконувати на рівній стійкій поверхні.
• Перш ніж запускати двигун, перевірте обладнання
на наявність послаблених гвинтів або з'єднань.
• Під час огляду чи ремонту не торкайтеся гарячого
двигуна та глушника навіть одягом.
• Дбайте про належну вентиляцію. Пам'ятайте про
небезпеку отруєння чадним газом.
ПЕРЕВІРКА РІВНЯ МАСТИЛА ТА
ЗАПРАВЛЕННЯ (мал. 4)
Описані нижче дії слід виконувати на холодному двигуні.
– Двигун
має
перебувати
положенні.
– Перевіряючи рівень мастила, не вкручуйте щуп у
заливний отвір для мастила.
– Рівень
мастила
мінімального і максимального рівня на щупі.
– Якщо рівень мастила нижче мінімального, мастило
слід долити.
– Мастило потрібно доливати орієнтовно через
кожні 10 годин роботи (кожна 10 заправка).
– Якщо мастило змінює колір або містить домішки
бруду, його слід замінити.
Рекомендоване мастило: Мастило SAE 10W-30 за
класифікацією API, клас SF або вищий (для 4-тактних
автомобільних двигунів)
Об'єм мастила:
Для моделі MP-245.4: близько 0,08 л
Для моделі MP-335.4: близько 0,1 л
ПРИМІТКА.
• Якщо двигун не стоїть горизонтально, рівень
мастила може відображатися неточно, що може
стати причиною його переливання. Переливання
мастила вище максимального рівня може призвести
до забруднення мастила або утворення білого диму.
Доливання мастила для двигуна
1. Встановіть двигун у горизонтальне положення та
вийміть щуп рівня мастила.
2. Долийте мастило до позначки максимального
рівня. Для наливання використовуйте масельничку.
3. Надійно закрутіть щуп. Недостатнє затягнення
може спричинити підтікання мастила.
Після доливання мастила
– Якщо мастило пролилося, негайно витріть його
ганчіркою.
Заміна мастила: щуп для мастила
– Витріть пил або бруд навколо заливного отвору
для мастила.
– Стежте за тим, щоб на знятий щуп не потрапив
пісок або пил. Налипання піску або пилу на кришку
баку або щуп для мастила може призвести до
повітря
вода
може
в
горизонтальному
має
бути
між
позначками
нерівномірної циркуляції мастила або зношення
не
деталей двигуна.
ПАЛЬНЕ
ПОПЕРЕДЖЕННЯ!
• Пальне – це надзвичайно займиста та отруйна
речовина. Під час роботи з пальним тримайте його
на відстані від відкритого вогню (сигарети, печі,
феєрверку), електричних іскор (батарей, короткого
замикання, іскор від замикання в перемикачі, іскри
зварювання тощо).
• Перед
дозаправленням
зупиніть двигун. Не заправляйте пальне, поки
двигун гарячий.
• Дотримуйтеся виняткової обережності не лише під
час заправляння, але і в інших ситуаціях, навіть під
час зливання пального в меншу ємність.
• Після заправки надійно закрутіть кришку паливного
баку та ретельно витріть розлите пальне.
Поводження з пальним
Із пальним слід поводитися надзвичайно обережно.
Пальне
може
розчинників. Заправку слід проводити у належним
чином провітрюваному приміщенні або на відкритому
повітрі. Категорично заборонено вдихати випари
бензину; завжди тримайте його на відстані. Частий
або тривалий контакт пального зі шкірою викликає
сухість і може викликати шкірні захворювання або
алергію. У разі потрапляння пального в очі промийте
їх чистою водою. Якщо подразнення в оці не минає,
слід звернутися до лікаря.
Термін зберігання пального
Пальне слід використати протягом 4 тижнів навіть за
умови його зберігання в спеціальному контейнері у
добре провітрюваному та захищеному від світла
місці.
В іншому разі пальне може зіпсуватися за один день.
Зберігання виробу та баку з пальним
– Зберігайте
прохолодному місці, захищеному від прямих
сонячних променів.
– Категорично
автомобілі.
Тип пального:
Двигун мотопомпи чотирьохтактний. Для нього слід
використовувати лише автомобільний бензин, що не
містить свинцю, з октановим числом 87 або вищим
((R+M)/2). Бензин може містити не більше 10% спирту
(Е-10).
– Категорично
бензинову
суміш,
двигуна.
Це
накопичення сажі або механічні пошкодження.
Місткість паливного баку:
Для моделі MP-245.4: 0,5 л
Для моделі MP-335.4: 0,65 л
Заправлення (мал. 5)
1. Встановіть двигун в горизонтальне положення.
2. Злегка відкрутіть кришку паливного баку, щоб
спустити тиск.
3. Зніміть кришку паливного баку та долийте пальне.
НЕ доливайте пальне до верху баку.
4. Після заправки щільно закрутіть кришку паливного
баку.
пального
містити
речовини,
виріб
і
бак
для
заборонено
зберігати
заборонено
використовувати
яка
містить
може
спричинити
обов'язково
подібні
до
заправки
у
пальне
в
мастило
для
надмірне
99