Dolmar MP-245.4 Manual De Instrucciones página 22

Le moteur s'arrête peu après
le démarrage.
Le moteur n'accélère pas.
La pompe ne fonctionne pas.
Le volume de pompage est
faible.
L'autoamorçage de la pompe
ne fonctionne pas.
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Réchauffement insuffisant.
Le levier d'étrangleur est sur
"CLOSE" même si le moteur
est réchauffé.
Filtre à carburant encrassé.
Épurateur d'air contaminé ou
encrassé.
Carburateur anormal.
Dispositif d'entraînement
anormal.
Grippage du rotor.
De l'air pénètre du côté
aspiration.
Baisse de puissance du
moteur.
Bris du joint d'étanchéité
mécanique.
Hauteur d'aspiration élevée.
Tuyau mince, long ou courbé.
Fuite d'eau dans la conduite
d'eau.
Corps étranger coincé dans le
rotor.
Usure du rotor.
Aspiration d'air du côté
aspiration.
Eau d'amorçage insuffisante
dans le carter de pompe.
Robinet de vidange mal serré. Serrez fermement les 2 bouchons.
Le moteur ne tourne pas bien.
Entrée d'air par le joint
d'étanchéité mécanique.
Laissez réchauffer.
Mettez-le sur "OPEN".
Nettoyez-le.
Nettoyez-le.
Faites une demande d'inspection et d'entretien.
Faites une demande d'inspection et d'entretien.
Faites-le réparer par le centre de service après-
vente agréé Dolmar le plus près.
Vérifiez les tuyaux du côté aspiration.
Faites-le réparer par le centre de service après-
vente agréé Dolmar le plus près.
Remplacez la garniture d'étanchéité.
Abaissez la hauteur d'aspiration.
Épaississez, raccourcissez ou redressez.
Colmatez la fuite.
Faites-le réparer par le centre de service après-
vente agréé Dolmar le plus près.
Faites-le réparer par le centre de service après-
vente agréé Dolmar le plus près.
Vérifiez les tuyaux du côté aspiration.
Remplissez.
Faites-le réparer par le centre de service après-
vente agréé Dolmar le plus près.
Remplacez la garniture d'étanchéité.