Note : L'acquisition de la position interne
est confirmée par un long signal acoustique
suivi d'un signal acoustique court tandis
que l'acquisition de la position externe est
confirmée par un long signal acoustique
suivi de deux signaux acoustiques courts.
Utilisation des programmes ALU
1P ou ALU 2P sans acquisition
préalable des plans d'équilibrage
Il est possible d'effectuer un lancement
lorsque n'importe quel programme sauf ALU
1P et ALU 2P est actif, puis sélectionner le
programme ALU 1P ou ALU 2P. La machine
recalculera les valeurs de balourd en fonction
du nouveau type de programme sélectionné.
Cependant, dans ce cas, les valeurs de
balourd affichées sont obtenues en utilisant
les plans d'équilibrage (c'est-à-dire les deux
paires de valeurs précédemment acquises
A-1/d-1 et A-2/d-2) ou, à défaut, par défaut.
LANCEMENT ROUE
(VERSION SANS
PROTECTION)
Appuyer sur la touche
ATTENTION
Pendant l'utilisation de la machine, la
présence de personnel dans la zone
délimitée par les hachures de la fig. 5a
n'est pas admise.
ATTENTION
Si, en raison d'un défaut de la machine,
la roue doit rester en rotation en
permanence, éteindre la machine à l'aide
de l'interrupteur principal ou débrancher
la fiche du panneau d'alimentation
(arrêt d'urgence) et attendre que la roue
s'arrête.
Manuel d'utilisation ProLine Truck 150
LANCEMENT ROUE
La roue est lancée automatiquement en
abaissant la protection ou en appuyant
sur le bouton MARCHE avec la protection
abaissée.
Un dispositif de sécurité spécial arrête la
rotation dans le cas où la protection serait
levée pendant le lancement ; dans ces cas,
le message « StoP »est affiché.
Il n'est pas permis de mettre la machine
en marche sans protection et/ou avec un
dispositif de sécurité qui a été altéré.
Ne jamais soulever le protecteur avant
que la roue ne soit à l'arrêt.
Si, en raison d'un défaut de la machine, la
roue doit rester en rotation permanente,
éteindre la machine à l'aide de
l'interrupteur principal ou débrancher la
fiche de l'alimentation électrique (arrêt
sur l'écran.
d'urgence) et attendre que la roue s'arrête
avant de soulever la protection.
BLOCAGE DE L'ARBRE
Le blocage de l'arbre porte-roue est utile
pour bloquer la roue dans n'importe
quelle position définie par l'utilisateur et
pour simplifier certaines opérations telles
que l'application ou le retrait des masses
d'équilibrage.
Le blocage est également utilisé pour
(VERSION AVEC
PROTECTION)
ATTENTION
ATTENTION
ATTENTION
UTILISATION DU
PORTE-ROUE
F
165