P e l i g r o d e d e s c a r g a
eléctrica.
Desplazamiento elevador
rueda.
Peso máximo que se
puede elevar.
Peligro de aplastamiento
de manos y pies.
Dispositivos de seguridad
La máquina está equipada con los
siguientes dispositivos de seguridad:
Tecla de PARADA de la rotación [P10]
.
Está prohibido manipular, eludir o retirar los
dispositivos de seguridad instalados, ya que
de lo contrario se infringirían las normas de
seguridad en el lugar de trabajo.
ATENCIÓN
RETIRAR O MANIPULAR LOS DISPOSITIVOS
DE SEGURIDAD REPRESENTA UNA
INFRACCIÓN DE LAS DIRECTIVAS
EUROPEAS SOBRE SEGURIDAD.
Manual de uso ProLine Truck 150
CARACTERÍSTICAS
GENERALES
- Baja velocidad de equilibrado baja (80
rpm para ruedas de camión / 120 rpm
para ruedas de vehículo y SUV):
• minimiza los tiempos de lanzamiento;
• reduce los riesgos debidos a la rotación
de las piezas;
• permite un ahorro de energía.
Palpador automático para la medición de
la distancia, diámetro de la rueda y para
la aplicación de los pesos adhesivos en
los programas ALU P.
- Parada automática de la rueda al final del
lanzamiento.
- Tecla de STOP para la parada inmediata
de la máquina y el bloqueo del eje
porta rueda.
- Elevador con asa de seguridad que
evita el vuelco de la rueda y facilita las
operaciones de desplazamiento.
- Tapa con bandejas para alojar todo tipo
de pesos.
- Arranque automático al bajar el cárter
de protección.
- Visor digital luminoso con doble pantalla.
- U n i d a d d e p r o c e s a m i e n t o d e
microcontrolador (16 bit).
- Resolución:
1 gr (0.1 oz) en el ambiente del vehículo
10 gr (0.5 oz) en el ambiente camión
- Amplia gama de programas para un uso
fácil e inmediato de la máquina.
- Visualización de los valores de
desequilibrio en gramos u onzas.
- Configuración redondeo visualización
desequilibrios.
- Modos de equilibrado disponibles:
• Estándar
dinámicaenamboslados
de la llanta
• ALU / ALU P
s i e t e d i f e r e n t e s
posibilidades para llantas de aleación
• Estática
en un solo piso.
- Programa"peso oculto" (en ALU P) para
dividir el peso adhesivo de equilibrado
del lado exterior en dos pesos
equivalentes colocados detrás de los
E
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