Función De Control Visual - Corghi ProLine Truck 150 Manual De Uso

Los tres modos RPA tienen funciones
que varían ligeramente, aunque en todos
los modos el objetivo final es bloquear
la rueda en una posición angular de
desequilibrio y hacer que las operaciones
del operador sean más rápidas.
Procedimiento RPA automático
Durante el procedimiento RPA automático,
la máquina medirá la velocidad de rotación
durante el frenado cuando se complete
el lanzamiento y, cuando alcance el
valor predeterminado, permitirá que
la rueda continúe girando libremente
por inercia. Cuando la velocidad sea lo
suficientemente baja, la máquina podrá
bloquear la rueda en la posición exacta
de desequilibrio.
Procedimiento RPA de baja velocidad
En el procedimiento RPA de baja velocidad,
la rueda ya ha sido lanzada y está parada.
Si el operador pulsa la tecla [P8] Arranque
con la protección rueda levantada,
la rueda arranca a baja velocidad hasta
alcanzar la primera posición angular de
desequilibrio.
Para las máquinas NO equipadas con
protección de la rueda, el procedimiento
se inicia pulsando [P9+P8].
: la rueda arranca a baja velocidad
hasta alcanzar la primera posición angular
de desequilibrio.
Procedimiento RPA manual
De esta manera, el procedimiento RPA es
activado manualmente por el operador,
que hará girar manualmente la rueda.
Cuando la rueda está en una posición
angular desequilibrada, pulsar [P9]
para activar el bloqueo.
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Para desactivar el programa de búsqueda
automática de la posición, proceder de la
siguiente manera:
1. Pulsar la tecla [F+P3]
. Se visualizan las palabras
SEr SEr, lo que significa que el usuario ha
entrado en el modo SERVICE (programas
de asistencia);
2. Pulsar la tecla[P9]
palabras RPA on aparecerán en la
pantalla;
3. Pulsar y mantener pulsada la tecla [P9]
durante al menos 3 segundos
hasta oír un bip de confirmación para
cambiar el ajuste;
4. Cuando en la pantalla aparezcan las
palabras SEr SEr, pulsar la tecla [F+P3]
+
SERVICE.
Función de Control visual
Esta función permite arrancar la rueda a
baja velocidad y con el cárter abierto. Por lo
tanto, así es posible comprobar visualmente
las irregularidades geométricas de la llanta
y de la rueda.
Para iniciar este procedimiento, seguir la
descripción de aquí abajo:
- pulsar los botones [F+P4]
+ : la pantalla mostrará las
inscripciones tSt LSP;
Manual de uso ProLine Truck 150
+
. Las
para salir del modo