Anbringen Der Auswuchtgewichte In Den Programmen 1P Oder Alu 2P - Corghi ProLine Truck 150 Manual De Uso

- Drehen Sie das Rad, bis das mittlere Element
der entsprechenden Positionsanzeige
aufleuchtet und die Laserlinie gleichzeitig
aufleuchtet.
- Tragen Sie das angegebene Ausgleichsgewicht
in der Position der Felge auf, die der 6-Uhr-
Position entspricht.
Am Ende des Kontrolldurchlaufs kann es zu
leichten Restunwuchten kommen, da bei Felgen
mit gleichen Nennabmessungen erhebliche
Formverschiebungen auftreten können. Ändern
Sie daher den Wert und die Position der
zuvor aufgelegten Gewichte, bis eine genaue
Auswuchtung erreicht ist.
ANBRINGEN DER
AUSWUCHTGEWICHTE
IN DEN PROGRAMMEN
1P ODER ALU 2P
Die Maschine verfügt über zwei Arten von
Spezialprogrammen für Aluminiumräder: ALU
1P und ALU 2P.
Diese beiden Programme erlauben es dem
Benutzer, die Ebenen für das Anbringen
der Ausgleichsgewichte auszuwählen.
Dies ermöglicht das Auswuchten von
Aluminiumrädern mit besonderen Formen,
die mit Standardprogrammen, bei denen die
Gewichte in präzisen Positionen angebracht
werden, schwer auszuwuchten sind.
Der Unterschied zwischen den Programmen
ALU 1P und ALU 2P besteht darin, dass
der Benutzer im Programm ALU 1P beide
Auswuchtpositionen frei wählen kann,
während im Programm ALU 2P nur die externe
Ausgleichsposition frei gewählt werden kann.
Die Programme ALU 1P und ALU 2P verwenden
nur den Abstand-/Durchmessertaster, um die
vom Benutzer gewählten Auswuchtebenen
zu erfassen.
Die Verwendung der Programme ALU 1P oder
ALU 2P ist in drei Teile gegliedert:
• Erfassung der Auswuchtebenen gemäß
240
Angaben in den Kapiteln Automatische
Erfassung der Radabmessungen bei den
Programmtypen ALU 1P, ALU 2P und
manuelle Eingabe der Radabmessungen
bei den Programmtypen ALU 1P, ALU 2P.
• Auswuchtdurchlauf;
• Sucher der Auswuchtebenen für das
Anbringen der Gewichte.
Hinweis: Die Erfassung und angeleitete Suche
der Ausgleichsebenen kann nur durchgeführt
werden, wenn der Abstand-/Durchmessertaster
installiert und freigegeben ist. Wenn diese
Bedingungen nicht vorliegen, müssen Sie
den Anweisungen im Absatz „Verwendung
der Programme ALU 1P oder ALU 2P ohne
automatische Erfassung" folgen.
KLEBEGEWICHTE, DIE NACH ÄNDERUNG
DER AUFBRINGUNGSKONFIGURATION
V O N 1 2 U H R A U F C L I P I M
K A P I T E L „ A U F B R I N G P O S I T I O N
DER KLEBEGEWICHTE" MIT DEM
GEWICHTHALTER AUFGEBRACHT
WERDEN.
(DAS VERFAHREN IST NUR FÜR DEN RADTYP
CAR UND SUV VORHANDEN)
Wie folgt vorgehen:
1. Das ermittelte, in der linken Anzeige
angegebene Gewicht anbringen (internes
Gewicht).
2. Legen Sie das Klebegewicht mit
d e m K l e b e s t r e i f e n - S c h u t z p a p i e r
nach oben gerichtet in die Nut der
Gegengewichtaufnahme des Erfassungsarms
(Abb. 26,a,b). Entfernen Sie dann den Schutz
(Abb. 26c).
3. Drehen Sie das Rad von Hand, bis alle LEDs
der internen Unwuchtpositionen aufleuchten
(siehe Abbildung 9). Das Rad mit dem
Bremspedal oder der elektromagnetischen
Bremse (falls vorhanden) in dieser Position
arretieren.
4. Ziehen Sie den Taster nun langsam heraus,
bis Sie einen Dauerton hören, der anzeigt,
dass die interne Ausgleichsebene erreicht
Betriebsanleitung Proline Truck 150