Plan de Mantenimiento
Preventivo
Para obtener una utilización económica, segu-
ra y garantizar un buen precio de postventa de
su vehículo, es extremadamente importante
que todo el servicio de mantenimiento sea
efectuado con la frecuencia recomendada.
Tiempo o kilometraje recorrido determinan
cuando el vehículo debe ser sometido a la
inspección siguiente. (Vea en el Plan de Man-
tenimiento Preventivo , en la Sección 9, los in-
tervalos recomendados para las inspecciones).
Nunca efectúe Usted mismo cualquier repa-
ración o ajuste del motor, chasis y compo-
nentes de seguridad. Por falta de conocimien-
to, podrá transgredir leyes de protección al
medio ambiente o de seguridad. La ejecución
del trabajo de manera inadecuada podrá
comprometer su propia seguridad y la de
otras personas.
Inspección por tiempo o
kilometraje
El Plan de Mantenimiento Preventivo pre-
supone inspecciones cada 15.000 km. Pero
si, el vehículo es poco utilizado y este límite
no fuese alcanzado en un año, entonces se
deben ejecutar los servicios de mantenimien-
to en bases anuales y no en función del kilo-
metraje.
7-2
Sistema de aviso de inspección
Una semana antes del límite de tiempo para
la inspección ó 1.000 km antes del límite de
kilometraje para inspección, será exhibido un
mensaje de aviso para la inspección ("InSP")
en la línea superior del cuadrante del
odómetro por 7 segundos, después de que
el encendido fuese conectado. El mensaje
seguirá siendo exhibido hasta que el vehículo
sea llevado a un Concesionario o Taller Auto-
rizado Chevrolet para que sea efectuada la
inspección correspondiente.
El sistema de aviso de inspección no con-
sidera los períodos en los que la batería
ha estado desconectada. De esta
manera, los intervalos de mantenimiento
especificados en el Plan de Mantenimiento
Preventivo deben tener prioridad, y deben
ser observados.
Motor
Servicios en la parte eléctrica
Como su vehículo está equipado con encen-
dido electrónico, tenga los siguientes cuida-
dos con respecto a la seguridad, cuando
efectúe algún servicio:
• Desconecte el encendido y el cable negati-
vo de la batería. Si esta recomendación no
es observada podrá causar un accidente
fatal. (El peligro de accidente está en los si-
guientes puntos: bobina de encendido, bujías
de encendido y distribuidor – flechas).
• Si usted usa marcapaso, no efectúe tra-
bajos con el motor en operación.
El ventilador del motor es controlado a
través de un interruptor termostático. De
esta manera el ventilador podría funcio-
nar repentinamente con el encendido
conectado o desconectado.