Conducción Ecológica; Estilo De Conducción Económico; Previsión Durante La Conducción Y Adaptarse Al Ritmo Del Tráfico - Volkswagen JETTA Manual De Instrucciones

Conducción ecológica
ä Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los
siguientes temas:
Estilo de conducción económico
Conducir ahorrando combustible
El consumo de combustible, la contaminación del
medio ambiente y el desgaste del motor, de los
frenos y de los neumáticos dependen sobre todo
de tres factores:
● El estilo de conducción.
● Las condiciones de uso del vehículo (condicio-
nes meteorológicas, estado de la calzada).
● Los requisitos técnicos.
No válido para EE. UU. ni Canadá
Estilo de conducción económico
ä
Lea primero atentamente la información
preliminar y las advertencias de seguri-
dad de la página 191.
Cambiar antes a una marcha más larga
El principio básico es que la marcha más larga es
siempre la más económica. En la mayoría de los
vehículos puede aplicarse la siguiente norma: a
una velocidad de 30 km/h (19 mph) se debe circu-
lar en 3ª marcha, a 40 km/h (25 mph) en 4ª y a
50 km/h (31 mph) ya en 5ª.
Además, siempre que las circunstancias del tráfico
y de la conducción lo permitan, "saltarse marchas"
al cambiar a una marcha más larga también aho-
rra combustible.
No apure las marchas. La 1ª únicamente debe uti-
lizarse para poner el vehículo en movimiento, y en
seguida debe cambiarse a 2ª. En los vehículos con
cambio automático se debe evitar pisar a fondo el
acelerador (kick-down).
Los vehículos con indicación de la marcha reco-
mendada contribuyen a reducir el consumo de
combustible, dado que sugieren el momento ópti-
mo para cambiar de marcha.
Dejar rodar el vehículo
Al retirar el pie del acelerador se interrumpe la ali-
mentación de combustible del motor y se reduce el
consumo.
Siguiendo unas sencillas pautas y en función del
estilo de conducción se puede ahorrar hasta un 25
% de combustible.
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Adapte la velocidad y la distancia de seguri-
dad al vehículo precedente en función de las
condiciones de visibilidad, climatológicas, de
la calzada y del tráfico.
Por este motivo es conveniente, por ejemplo, al
aproximarse a un semáforo en rojo, dejar que el
vehículo ruede sin acelerar. Pise el embrague para
desengranar la marcha cuando el vehículo se ra-
lentice demasiado o cuando la distancia a recorrer
sea más larga de lo esperado. El motor seguirá
funcionando entonces al ralentí.
Apague el motor en aquellas situaciones en las
que se prevea un tiempo de parada largo (como,
por ejemplo, en un paso a nivel). En los vehículos
con la función Start-Stop activada, el motor se
apaga automáticamente cuando el vehículo se de-
tiene.
Previsión durante la conducción y
adaptarse al ritmo del tráfico
Frenar y acelerar con frecuencia aumenta conside-
rablemente el consumo de combustible. La previ-
sión durante la conducción, manteniendo una dis-
tancia suficientemente amplia con el vehículo pre-
cedente, permite compensar las oscilaciones de
velocidad con sólo levantar el pie del acelerador.
De este modo no es absolutamente necesario fre-
nar y acelerar de forma activa.
Conducir con tranquilidad y a una velocidad
constante
Más importante que la velocidad es la regularidad:
cuanto más constante es la velocidad, menor es el
consumo de combustible.
Puesta en marcha, cambio de marchas y aparcar
ADVERTENCIA
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