Especificación Del Líquido Refrigerante Del Motor - Volkswagen JETTA Manual De Instrucciones

Se encien-
Posible causa
de
La temperatura del líquido refrige-
rante es excesiva.

El nivel del líquido refrigerante es
insuficiente.
Hay una avería en el sistema del
líquido refrigerante del motor.
Parpa-
Posible causa
dea
Hay una avería en el sistema del líquido refri-

gerante del motor.
ADVERTENCIA
Si se ignoran los testigos de advertencia que
se hubieran encendido y los correspondien-
tes mensajes, el vehículo podría quedarse
parado en medio del tráfico y provocar un ac-
cidente y graves lesiones.
● Tenga siempre en cuenta los testigos de
advertencia y los mensajes.
Especificación del líquido refrigerante del motor
ä
Lea primero atentamente la información
preliminar y las advertencias de seguri-
dad de la página 253.
El sistema refrigerante del motor lleva de fábrica
una mezcla de agua especialmente tratada y de, al
menos, un 40% del aditivo G 12 plus-plus (TL-VW
774 G) o G 12 plus (TL-VW 774 F). Ambos se re-
conocen por su coloración lila.
Esta mezcla no sólo ofrece una protección anti-
congelante hasta -25° C (-13 °F), sino que también
protege las piezas de aleación ligera del sistema
refrigerante del motor contra la corrosión. Además,
evita la sedimentación de cal y aumenta conside-
rablemente el punto de ebullición del líquido refri-
gerante.
254 Conservación, limpieza y mantenimiento
Solución
¡No continúe la marcha!

Detenga el vehículo en cuanto sea posible y seguro.
Pare el motor y déjelo enfriar hasta que se apague el
testigo de advertencia y de control. Compruebe el nivel
del líquido refrigerante del motor ⇒ p ágina 255.
Compruebe el nivel del líquido refrigerante del motor
una vez se haya enfriado el motor y, si el nivel está de-
masiado bajo, añada líquido ⇒ p ágina 255.
Si el nivel del líquido refrigerante es correcto, existe
una avería.
¡No continúe la marcha!

¡Solicite la ayuda de personal especializado!
Solución
¡Solicite la ayuda de personal especializado!
ADVERTENCIA (continuación)
● No ignore nunca los testigos de adverten-
cia ni los mensajes.
● Detenga el vehículo en cuanto sea posible
y seguro.
AVISO
Si se ignoran los testigos de control que se hu-
bieran encendido y los correspondientes men-
sajes, se podrían ocasionar daños en el vehícu-
lo.
Para proteger el sistema refrigerante del motor, el
porcentaje de aditivo debe ser siempre de al me-
nos un 40%, incluso cuando el tiempo o el clima
sea cálido y no sea necesaria la protección anti-
congelante.
Si por razones climáticas se necesita mayor pro-
tección, se podrá aumentar la proporción de aditi-
vo. No obstante, sólo hasta un 60% como máximo
porque, de lo contrario, descendería la protección
anticongelante y, a su vez, empeoraría la refrigera-
ción.
Cuando se reponga líquido refrigerante se ha de
utilizar una mezcla de agua destilada y de, al me-
nos, un 40% del aditivo G 12 plus-plus a fin de
mantener una protección anticorrosión óptima
⇒ .
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