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● Volkswagen no se hace responsable si el vehí-
culo no cumple los requisitos legales vigentes
en otros países y continentes o si solo los cum-
ple en parte.
Poner en marcha y apagar el
motor
Introducción al tema
Las observaciones de este capítulo que se refie-
ran al cambio automático son válidas tanto para
el cambio automático como para el cambio de
®
doble embrague DSG
.
Indicación del inmovilizador electrónico
Si no se utiliza una llave del vehículo válida o hay
una avería en el sistema, en la pantalla del cuadro
de instrumentos aparece una indicación al res-
pecto. El motor no se podrá poner en marcha.
Arrancar empujando o por remolcado
Por motivos técnicos, no se debería poner el mo-
tor en marcha empujando ni remolcando el vehí-
culo. En su lugar utilice la ayuda de arranque
pág. 231.
→
ADVERTENCIA
Si se apaga el motor durante la marcha, resulta
más difícil detener el vehículo. Esto podría pro-
vocar la pérdida del control del vehículo, así co-
mo un accidente y lesiones graves.
● Los sistemas de asistencia a la frenada y a la
dirección, el sistema de airbags, los preten-
sores de los cinturones y otros equipamien-
tos de seguridad del vehículo solo están acti-
vos con el motor en marcha.
● No apague nunca el motor ni desconecte
nunca el encendido cuando el vehículo esté
en movimiento.
126
Manual de instrucciones
ADVERTENCIA
El peligro de sufrir lesiones graves cuando el
motor está en marcha o al ponerlo en marcha
se puede reducir.
● No ponga ni deje nunca el motor en marcha
en recintos cerrados o que carezcan de venti-
lación. Los gases de escape del motor con-
tienen, entre otros, monóxido de carbono, un
gas tóxico, incoloro e inodoro. El monóxido
de carbono puede causar la pérdida del co-
nocimiento y la muerte.
● No ponga ni deje nunca el motor en marcha
si debajo del vehículo o cerca de él hay acei-
te, combustible u otras sustancias fácilmente
inflamables o si del vehículo se sale alguna
de estas sustancias, por ejemplo, a conse-
cuencia de algún daño.
● No deje nunca el vehículo con el motor en
marcha sin vigilancia, sobre todo si tiene una
marcha o una relación de marchas engrana-
da. El vehículo podría ponerse en movimien-
to repentinamente o podría suceder algo
inusual que provocara daños, un incendio y
lesiones graves.
● No utilice nunca aerosoles para arranque en
frío del motor. Los aerosoles para arranque
en frío pueden explotar y causar un aumento
repentino del régimen del motor.
ADVERTENCIA
Los componentes del sistema de escape se ca-
lientan extremadamente y podrían provocar un
incendio y lesiones graves.
● No estacione nunca el vehículo de manera
que algún componente del sistema de esca-
pe entre en contacto con materiales fácil-
mente inflamables que puedan encontrarse
debajo del vehículo como, por ejemplo, ma-
torrales, hojarasca, hierba seca, combustible
que se haya derramado, etc.
● No utilice nunca una protección adicional pa-
ra los bajos del vehículo ni productos antico-
rrosivos para los tubos de escape, los catali-
zadores, los aislantes térmicos o el filtro de
partículas diésel.
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