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Sistemas de asistencia a la frenada
Testigos de advertencia y de control
Se enciende
Posible causa
Junto con el testigo de control del ABS :
el ABS no funciona.
El ESC se ha desconectado por causas del
sistema.
Hay una avería en el ESC.
Junto con el testigo de control del ABS :
hay una avería en el ABS.
La batería del vehículo se ha vuelto a em-
bornar.
Se ha desconectado manualmente el ASR.
Junto con el testigo de control del ESC :
hay una avería en el ABS.
Junto con el testigo de advertencia : el
ABS no funciona.
Parpadea
Posible causa
El ESC o el ASR están regulando.
ADVERTENCIA
Si se ignoran los testigos de advertencia que se
enciendan y los correspondientes mensajes, el
vehículo podría quedarse parado en medio del
tráfico, además de que se podrían producir ac-
cidentes y lesiones graves.
● No ignore nunca los testigos de advertencia
que se enciendan ni los mensajes que se
muestren.
● Detenga el vehículo en cuanto sea posible y
seguro.
ADVERTENCIA
● Si el testigo de advertencia del sistema de
frenos se enciende junto con el testigo de
control del ABS , puede que la función re-
Solución
Acuda a un taller especializado. Los fre-
nos del vehículo siguen funcionando sin
el ABS.
Desconecte y vuelva a conectar el encen-
dido. Dado el caso, realice un recorrido
corto.
Acuda a un taller especializado.
Acuda a un taller especializado. Los fre-
nos del vehículo siguen funcionando sin
el ABS.
Realice un recorrido corto a 15-20 km/h
(10-12 mph). Si el testigo de control no
se apaga, acuda a un taller especializado
y solicite que se revise el vehículo
pág. 256.
→
Conecte el ASR
→
ESC se conectan automáticamente des-
conectando y conectando el encendido.
Acuda a un taller especializado. Los fre-
nos del vehículo siguen funcionando sin
el ABS.
Solución
Retire el pie del acelerador. Adapte el es-
tilo de conducción a las condiciones de la
calzada.
guladora del ABS no funcione y que, por ello,
las ruedas traseras se bloqueen relativamen-
te rápido al frenar. ¡Esto puede provocar la
pérdida del control del vehículo! En la medi-
da de lo posible, reduzca la velocidad y diríja-
se despacio y con precaución hasta el taller
especializado más próximo y solicite que se
revise el sistema de frenos. Durante este tra-
yecto, evite los frenazos y cualquier manio-
bra brusca.
● Si durante la marcha el testigo de control del
ABS no se apaga o se enciende, significa
que el ABS no funciona correctamente. El ve-
hículo solo se podrá detener con los frenos
normales (sin el ABS). En este caso no estará
Aparcar y maniobrar
pág. 160. El ASR y el
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