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Tapacubos integral
Tenga en cuenta
y
capítulo, en la página 278.
Fig. 209 Extraer el tapacubos integral que va enca-
jado.
Fig. 210 Desmontar el tapacubos integral que va
atornillado.
Extraer y colocar los tapacubos integrales que
van encajados
– Saque la llave de rueda y el gancho de alambre
de las herramientas de a bordo
– Enganche el gancho de alambre en uno de los
huecos del tapacubos.
– Introduzca la llave de rueda por el gancho de
alambre
fig. 209
y tire del tapacubos en el
→
sentido de la flecha.
– Para colocarlo, presione el tapacubos contra la
llanta haciendo coincidir el hueco para la vál-
vula con la válvula del neumático. Asegúrese
de que todo el contorno del tapacubos quede
correctamente encajado.
, al principio de este
pág. 206.
→
Desmontar los tapacubos integrales que van
atornillados
El tapacubos
fig. 210
→
nillos de rueda y no se puede extraer tirando de
él.
– Desmonte los tornillos de rueda
– Retire el tapacubos con la rueda.
Montar los tapacubos integrales que van
atornillados
– Coloque la rueda.
– Enrosque el primer tornillo
válvula de la rueda
3
– Introduzca el tapacubos por el primer tornillo
de rueda y colóquelo.
– Monte los otros cuatro tornillos de rueda y
apriételos con la mano.
– Apriete los tornillos de rueda al par de apriete
correcto
pág. 280.
→
AVISO
El tapacubos puede ir atornillado firmemente y
no deberá extraerse empleando la fuerza.
Capuchones de los tornillos de
rueda
Tenga en cuenta
y
capítulo, en la página 278.
Fig. 211 Quitar los capuchones de los tornillos de
rueda.
Llantas y neumáticos
va fijado con los tor-
1
pág. 280.
→
a la altura de la
2
y apriételo con la mano.
, al principio de este
279
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