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INFORMACIÓN IMPORTANTE
ADVERTENCIA
• Evite presionar el pedal de freno durante mucho tiempo o frenar con demasiada
frecuencia. De lo contrario, los frenos podrían sobrecalentarse con la
consiguiente disminución del efecto de frenado.
• No conduzca con remolque si ha instalado el neumático de repuesto en el
vehículo tractor.
• No utilice la función de control de velocidad de crucero al remolcar un vehículo
o un remolque.
• Si es posible, estacione el remolque siempre en una superficie llana.
• Asegúrese de utilizar cuñas para el vehículo y para el remolque cuando
estacione.
• El límite de velocidad de 90 km/h (56 MPH) se recomienda al conducir con
remolque en una carretera llana, recta y seca. No exceda este límite, el límite
de velocidad de remolque señalizado ni el límite de velocidad de su remolque
indicado en el manual de usuario del remolque, el que sea más bajo. Al conducir
con remolque, la inestabilidad (balanceo del remolque) aumentará a medida
que aumente la velocidad. Sobrepasar el límite de velocidad puede causar la
pérdida de control del vehículo y puede provocar un accidente con el vehículo.
Cuando se conduce un vehículo nuevo o cuando se han reemplazado piezas del tren
de potencia (motor, transmisión y diferencial) por otras nuevas, se recomienda no
conducir con remolque hasta que la distancia de conducción alcance los 800 km (497
millas).
• Al conducir con remolque, compruebe periódicamente durante el funcionamiento
si la carga está asegurada y si el equipo de iluminación y los frenos del remolque
funcionan correctamente.
• Mantenga el doble de distancia entre el vehículo de delante y su vehículo que
si condujera sin remolque acoplado. Esta precaución ayudará a evitar frenadas
bruscas y giros cerrados.
• Evite arrancar y acelerar de forma brusca.
• Evite los volantazos y los giros cerrados y disminuya la velocidad antes de girar.
• Tenga en cuenta que, al girar, las ruedas del remolque estarán más cerca
del interior de la curva que las ruedas del vehículo tractor. Compense esta
circunstancia con un radio de giro más ancho de lo normal.
Al llevar un remolque