ADVERTENCIA (continuación)
• Dependiendo de la distancia, la diferencia de velocidad o la diferencia en la
dirección lateral entre su vehículo y el obstáculo (como cuando el obstáculo no
está delante de su vehículo), la mitigación de accionamiento indebido del pedal
podría no activarse.
• Dependiendo de cómo accione el conductor el volante de dirección, el sistema
determina que el conductor está intentando evitar una colisión, por lo que la
mitigación de accionamiento indebido del pedal podría no activarse.
• Apague la mitigación de accionamiento indebido del pedal en los casos
siguientes.
- Cuando se remolca el vehículo
- Cuando el vehículo se transporta en un transportador de automóviles
- Cuando el vehículo pasa por banderas/pancartas suspendidas, ramas
colgantes, arbustos o una cortina de vinilo
- Antes de entrar en un túnel de lavado
- Al utilizar un dinamómetro del chasis o un rodillo loco
- Al arrancar el motor con el vehículo elevado para girar los neumáticos
- Al correr como, por ejemplo, al conducir en una pista
• Si la cámara estereoscópica no puede detectar un objeto (otro vehículo, un
obstáculo o un peatón), o si la cámara estereoscópica se detiene temporalmente
o deja de funcionar correctamente, la mitigación de accionamiento indebido del
pedal no se activa.
NOTA
• Cuando el AEB no está disponible, la mitigación de accionamiento indebido del
pedal no funciona.
• Aunque la mitigación de accionamiento indebido del pedal esté desactivada, se
encenderá cuando se arranque el motor después de que el botón de arranque/
detención del motor (modelos con sistema de acceso y arranque pasivos) o el
interruptor de arranque (modelos sin sistema de acceso y arranque pasivos) se
fije en "OFF" para detener el motor.
CONTROLES E INSTRUMENTOS
Capacidad de detección de la cámara
estereoscópica
Detección de peatones y ciclistas con la
cámara estereoscópica
Freno autónomo de emergencia (AEB)
→ Consulte la página 4-248
→ Consulte la página 4-253
→ Consulte la página 4-262
4-275