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CONTROLES E INSTRUMENTOS
PRECAUCIÓN
• En las situaciones siguientes, es posible que el ELK no funcione a pleno
rendimiento, que no funcione, o que se desactive.
- Cuando no se puede detectar el carril
- Cuando la velocidad del vehículo es inferior a aproximadamente 60 km/h (37
MPH)
- Al conducir en curvas
- Al girar el volante de dirección bruscamente
- Al frenar de forma repentina
- Inmediatamente después de que el peso del vehículo cambie drásticamente
- Inmediatamente después de sustituir los neumáticos o de ajustar la presión
de aire de los neumáticos
- Inmediatamente después de ajustar, reparar o sustituir un componente cuyo
funcionamiento depende de la cámara
- Inmediatamente después de reparar o sustituir la suspensión o el sistema de
dirección
- Al instalar neumáticos sin tacos o neumáticos no originales
- Cuando el vehículo recibe viento de costado
- Cuando la inclinación de la superficie de la carretera cambia rápidamente
(pendiente ascendente, pendiente descendente)
- Cuando al inclinación lateral de la carretera es extrema o cambia
rápidamente
- Cuando existen irregularidades, ondulaciones o junturas en la superficie de
la carretera
- Cuando se realizan aceleraciones/desaceleraciones extremas
- Cuando la temperatura del aire exterior es alta
- Cuando los limpiaparabrisas se mueven rápido
- Cuando el tiempo de funcionamiento del ELK es prolongado
- Cuando está en funcionamiento el ABS o el TCS
- Cuando se ha instalado un objeto que bloquea el campo de visión de la
cámara estereoscópica
- Cuando el brillo de los faros delanteros es insuficiente porque están sucios o
porque el haz está desalineado
- Cuando se han modificado los faros delanteros, faros antiniebla, etc.
- Cuando se produce un cambio brusco en las condiciones de iluminación,
como al entrar o salir de un túnel o al pasar por debajo de un paso elevado
PRECAUCIÓN (continuación)