PRECAUCIÓN
• Es posible que el pedal de freno se sienta algo rígido al pisarlo mientras está
actuando el freno automático, pero esto no es indicativo de un funcionamiento
anómalo. Si sigue pisando el pedal de freno se incrementará la fuerza de
frenado. Una vez que retire el pie del pedal de freno, este volverá a su estado
original.
NOTA
• Cuando el control adaptativo de velocidad de crucero aplica el freno, se
encienden las luces de parada.
• Incluso cuando no se detecta el vehículo precedente al circular por una
pendiente descendente, el control adaptativo de velocidad de crucero puede
aplicar el freno para mantener su vehículo a la velocidad ajustada.
• Es posible que escuche un ruido cuando se aplica el freno automático. Este es
causado por los controles del sistema, y no indica un funcionamiento anómalo.
• Si desea acelerar rápidamente, pise el pedal del acelerador.
• Cuando desee cambiar de carril para adelantar al vehículo precedente mientras
conduce a una velocidad inferior a la velocidad del vehículo establecida
mientras sigue al vehículo precedente, pise el pedal del acelerador para que su
vehículo acelere según sea necesario.
• Un vehículo que sigue a otro presenta las siguientes características.
- Si la velocidad del vehículo precedente es inferior a la velocidad del vehículo
establecida y la distancia es larga, es posible que su vehículo acelere más
de lo esperado para reducir la distancia entre los vehículos.
- Cuando el vehículo precedente frena de forma repentina o se cruza otro
vehículo entre el suyo y el vehículo precedente mientras lo sigue, es posible
que se retrase la aplicación del freno.
CONTROLES E INSTRUMENTOS
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