Sistema De Calentamiento - Isuzu D-MAX 2020 Manual Del Propietário

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CONTROLES E INSTRUMENTOS
Este vehículo está equipado con un sistema de calentamiento. El sistema de
calentamiento es un sistema que aumenta automáticamente la velocidad de ralentí
para calentar el motor y mejorar el funcionamiento del calentador cuando el motor
se arranca en un clima frío (temperatura exterior de aproximadamente 5 °C (41 °F)
o inferior). Cuando se utiliza el sistema de calentamiento, la velocidad al ralentí del
motor aumenta a aproximadamente 1.400 r/min. Esto no es indicio de ninguna avería.
El sistema de calentamiento se desactiva automáticamente cuando la temperatura
del aire exterior aumenta (a aproximadamente 10 °C (50 °F)) o cuando el motor se
calienta. Asimismo, el sistema de calentamiento se detiene si se realiza alguna de las
acciones siguientes durante su funcionamiento.
• Se pisa el pedal de freno
• Se pisa el pedal del embrague (modelos de transmisión manual)
• La palanca de cambios se coloca en una posición diferente a "N" (modelos de
transmisión manual)
• La palanca de selección se coloca en una posición diferente a "P" o "N" (modelos
de transmisión automática)
NOTA
• La velocidad de ralentí del motor disminuye lentamente cuando el sistema de
calentamiento se detiene por el accionamiento del pedal de freno o el pedal del
embrague.
• La velocidad del motor al ralentí disminuye inmediatamente cuando el sistema
de calentamiento se detiene por el accionamiento de la palanca de cambios/
palanca de selección.

Sistema de calentamiento