Desactivador De Partículas Diésel (Dpd) - Isuzu D-MAX 2020 Manual Del Propietário

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INFORMACIÓN IMPORTANTE
Desactivador de partículas diésel (DPD)
El DPD elimina las partículas (PM) de los gases de escape diésel. Se filtran las
partículas PM de los gases de escape y se acumulan en el DPD. Cuando se alcanza
un nivel de partículas PM predeterminado por el módulo de control del motor, el DPD
quema automáticamente estas partículas en un proceso denominado regeneración.
Es posible que la regeneración no se complete bajo las siguientes condiciones de
conducción. Si se produce esto, la luz indicadora de la regeneración del operador del
DPD destelleará para solicitar la finalización de la regeneración del DPD.
ADVERTENCIA
• Tanto el DPD como el silenciador y el tubo de escape están extremadamente
calientes cuando el motor está funcionando, durante la regeneración del
filtro DPD e inmediatamente después del funcionamiento del vehículo. Tenga
cuidado de no tocarlos accidentalmente. De lo contrario, podría quemarse.
• Después de conducir a través de hierba alta, barro, rocas, arena, agua, etc.,
compruebe que no haya hierba, ramas, papel, trapos, piedras, arena, etc.,
adheridas o atascadas bajo la carrocería del vehículo. Si se utiliza el vehículo
con estos materiales adheridos o atrapados en la parte inferior de la carrocería,
puede incendiarse o producirse una avería. Retire cualquier tipo de materia de
la parte inferior de la carrocería.
• Antes de realizar trabajos de mantenimiento en el vehículo, apague el motor y
deje que se enfríe. De lo contrario, podría quemarse.
AVISO
• Utilice siempre aceite del motor con bajo contenido de cenizas. Además, no
utilice aditivos para el aceite del motor. De no hacerlo, se podría provocar una
avería del DPD.
• Asegúrese de utilizar combustible diésel con contenido de azufre extrabajo
(contenido de 10 ppm o inferior).
• Si reabastece el vehículo con combustible de baja calidad, un aditivo para
separar agua u otros aditivos, gasolina, queroseno o combustible a base de
alcohol, podría dañar el filtro de combustible, evitar el movimiento adecuado de
las piezas de los inyectores lubricadas con combustible y afectar negativamente
los componentes del motor, lo que podría provocar una avería.
AVISO (continuación)