LUBRICACIÓN
Diferencial delantero
Diferencial trasero
LUBRICACIÓN
Servodirección (Modelo de HPS)
Cojinete de cubo de rueda / Cojinete central
Horquilla deslizante del eje de transmisión/junta universal
REFRIGERANTE
Sistema de refrigeración del
motor
Sistema intercooler
refrigerado por agua
*: Refrigerante Isuzu original
AVISO
• Mezcle refrigerante y agua en una proporción adecuada.
• Se recomienda el uso directo de producto "50/50 prediluido", que ya se
encuentra diluido a una concentración del 50 %.
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
GRADO
API
ACEA
JASO
GL-5
―
GL-5/MT-1
GL-5
―
GL-5/MT-1
GRADO
MATERIAL ESTÁNDAR
DE INGENIERÍA ISUZU
ISC-C73-004 (anticongelante/
refrigerante de vida útil
prolongada con tecnología
de ácidos orgánicos (OAT)
basada en etilenglicol y sin
nitritos, aminas, boratos ni
silicatos) o equivalente
POR EJEMPLO
―
BESCO SHIFT ON THE FLY (75W-90) (ISUZU)
Multigear S (75W-90) (Chevron/Texaco/Caltex)
Tranself Syn FE (75W-90) (Elf)
Mobil Delvac 1 Gear Oil (75W-90) (ExxonMobil)
Spirax S6 AXME (75W-90) (Shell)
Transmission Dual 9 FE (75W-90) (Total)
―
BESCO GEAR SH (80W-90), (90), (140) (ISUZU)
BESCO SHIFT ON THE FLY (75W-90) (ISUZU)
Multigear S (75W-90) (Chevron/Texaco/Caltex)
Delo Gear EP-5 (80W-90), (85W-140) (Chevron/Texaco/Caltex)
Tranself Syn FE (75W-90) (Elf)
Mobil Delvac 1 Gear Oil (75W-90) (ExxonMobil)
Mobilube S (80W-90) (ExxonMobil)
Spirax S6 AXME (75W-90) (Shell)
Spirax S3 AX (80W-90) (Shell)
Transmission Dual 9 FE (75W-90) (Total)
Transmission Axle 9 (80W-90) (Total)
Transmission Axle 7 (80W-90), (85W-90), (85W-140) (Total)
GRADO
BESCO ATF III (ISUZU) o equivalente
DEXRON
®
VI o equivalente
BESCO L2 GREASE (No.2), L3 GREASE (No.3) (ISUZU)
NLGI #2 o #3 grasa para múltiples propósitos
BESCO ONE LUBER Mo GREASE (No.2) (ISUZU)
NLGI #2 grasa para múltiples propósitos que contiene disulfuro
de molibdeno
POR EJEMPLO
BESCO LLC SUPER TYPE E (ISUZU)*
BESCO LLC SUPER TYPE AS (ISUZU)*
Havoline XLC (Arteco)
Glysantin G34 (BASF)
Glacelf Auto Supra (Total)
Coolelf Auto Supra -37°C (Total)
Preparación del refrigerante del motor
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