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Control de descenso en pendientes
El control de descenso en pendientes es un asistente que proporciona estabilidad en
la conducción controlando los frenos para mantener una velocidad baja y homogénea
al bajar pendientes inclinadas o sobre superficies de la carretera resbaladizas donde
el freno del motor solo resulta insuficiente. Si el control de descenso en pendientes
está en funcionamiento, es posible ajustar la velocidad del vehículo presionando el
pedal del acelerador o el pedal de freno.
PRECAUCIÓN
• Cuando el bloqueo del diferencial trasero está activo (modelos con bloqueo del
diferencial trasero), el control de descenso en pendientes no actúa.
• No confíe exclusivamente en el sistema de control de descenso en pendientes.
Al bajar por pendientes muy inclinadas, superficies de la carretera heladas o
embarradas, o con una carga pesada, podría ser difícil mantener una velocidad
constante. Puesto que tales circunstancias aumentan la probabilidad de que
ocurran accidentes, pise el pedal de freno según sea necesario.
• La temperatura del sistema de frenos puede aumentar si se usa frecuentemente
durante periodos prolongados, lo que da lugar a la desactivación del control de
descenso en pendientes.
NOTA
• Lo siguiente puede ocurrir durante el funcionamiento del control de descenso
en pendientes, pero no es indicativo de ninguna anomalía.
- Se pueden oír sonidos de funcionamiento del motor, etc., procedentes del
compartimento del motor
- Con el pedal de freno pisado, hay más resistencia de la normal o la
sensación al pisar puede ser extraña
CONTROLES E INSTRUMENTOS
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