• Evite raspar las paredes laterales de los neumáticos contra los bordillos o
conducir sobre depresiones o salientes de la superficie de la carretera. Podría
dañar las ruedas o los neumáticos y provocar reventones o pinchazos.
• Cuando descienda una pendiente muy pronunciada, evite conducir marcha atrás
en la medida de lo posible. Conduzca despacio en sentido descendente.
• En comparación con el movimiento hacia adelante, la distancia de frenado del
movimiento hacia atrás es superior y la respuesta de giro es peor.
• Si debe conducir el vehículo marcha atrás, hágalo con sumo cuidado y de
manera gradual desplazando y parando el vehículo constantemente para poder
frenarlo en cualquier momento.
• Los frenos le otorgan una fuerza de frenado potente con solo una ligera presión
del pedal. No pise el pedal de freno con demasiada fuerza, excepto en caso de
emergencia.
• Conducir de noche es más peligroso que conducir de día porque se reduce
el campo de visión. Mantenga baja la velocidad y una amplia distancia con el
vehículo que lo precede.
• Cuando conduzca con niebla, encienda los faros antiniebla delanteros (si están
equipados) y los faros antiniebla traseros (si están equipados) y conduzca
lentamente, utilizando la línea central de la carretera como guía. Es peligroso
seguir sólo las luces del vehículo precedente ya que pueden provocar ilusiones
ópticas. Conduzca con precaución.
• La velocidad en una autopista es superior a la de una carretera ordinaria, por
lo que existe mayor peligro. Además, una avería en una autopista representa
un peligro para otros vehículos y puede provocar un accidente. Concéntrese
en conducir con seguridad. Recuerde realizar inspecciones diarias antes de
conducir y utilice técnicas de conducción para autopistas.
• La percepción de la velocidad a la que se desplaza se distorsiona cuando se
conduce durante mucho tiempo en una autopista. Consulte constantemente el
velocímetro y mantenga una distancia adecuada con el vehículo que lo precede.
• Cuando se conduce a alta velocidad, el más mínimo giro del volante de dirección
produce un gran movimiento del vehículo. Gire lentamente el volante de
dirección.
INFORMACIÓN IMPORTANTE
• Cuando se acerque a una curva,
desacelere lo suficiente. Aplicar los
frenos o girar abruptamente el volante
de dirección cuando toma una curva
podría provocar el deslizamiento de
la carga, que los neumáticos patinen
o que el vehículo se incline hacia uno
de sus lados.
• Cuando conduzca, no coloque la
mano sobre la palanca de cambios/
palanca de selección, excepto cuando
cambie de velocidad. Si lo hiciera
podría fallar la transmisión.
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