6.3.1 Modes de fonctionnement
Marche Principale/Réserve
Mode Parallèle
H
H
max
H
s
s
H
min
Fig. 14 : Régulation p-c (marche parallèle)
H
H
H
max
H
s
H
min
Fig. 15 : Régulation p-v (marche parallèle)
6.3.2 Comportement en mode Pompe
double
Permutation des pompes
Δp
P
Fig. 16 : Permutation des pompes
Notice de montage et de mise en service SIE, DIE, PBE
Chacune des deux pompes produit le débit théorique. L'autre pompe
est disponible en cas de panne ou fonctionne après la permutation
des pompes. Il n'y a toujours qu'une seule pompe (voir fig. 10, 11
et 12) qui fonctionne.
Dans la plage de charge partielle, la puissance hydraulique est d'abord
assurée par une pompe. La 2e pompe est enclenchée pour un rende-
ment optimisé, c'est-à-dire lorsque la somme des puissances absor-
bées P
1
inférieure aux puissances absorbées P
tionnement des deux pompes est alors régulé de manière synchrone
vers le haut jusqu'à la vitesse de rotation max. (fig. 14 et 15).
En mode régulation de vitesse, le fonctionnement des deux pompes
est toujours synchrone.
La marche parallèle de deux pompes n'est possible qu'avec deux
Q
pompes de même type.
Comparer au chapitre 6.4 « Autres fonctions » à la page 15.
Q
Q
En mode Pompe double, les pompes sont permutées à intervalles
réguliers (fréquence réglable ; réglage d'usine : 24 h).
La permutation des pompes peut être déclenchée
• En interne de manière synchronisée (menus <5.1.3.2> + <5.1.3.3>),
• En externe (menu <5.1.3.2>) par un front positif sur le contact
« AUX » (voir fig. 25),
• ou de manière manuelle (menu <5.1.3.1>)
Une permutation manuelle ou externe des pompes est au plus tôt
possible 5 s après la dernière permutation.
L'activation de la permutation des pompes externe désactive simul-
tanément la permutation des pompes synchronisée en interne.
Une permutation des pompes peut être décrite schématiquement de
P
la manière suivante (vois aussi fig. 16) :
• La pompe 1 tourne (courbe noire)
• La pompe 2 est activée à vitesse de rotation minimale, puis accélère
peu après à la valeur de consigne (courbe grise)
• La pompe 1 est désactivée
t
• La pompe 2 continue de tourner jusqu'à la permutation des pompes
suivante
REMARQUE :
En mode régulation de vitesse, il faut compter avec une légère aug-
mentation du débit. La permutation des pompes dépend du temps de
réaction et dure généralement 2 s. En mode Régulation, de légères
variations de hauteur manométrique peuvent se produire. La pompe 1
s'adapte cependant aux conditions modifiées. La permutation des
pompes dépend du temps de réaction et dure généralement 4 s.
des deux pompes dans la plage de charge partielle est
Français
d'une seule pompe. Le fonc-
1
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