Altura Del Baricentro - Iveco NUEVA DAILY 2015 Manual De Instrucciones

En la realización de las superestructura o de los cajones, se deben prever sistemas de carga y descarga de la mercancía transportada
que eviten variaciones excesivas de la distribución y/o carga excesiva sobre los ejes, suministrando, si resulta necesario, las respecti-
vas instrucciones a los usuarios.
Además, el Ensamblador debe prever en la superestructura sistemas de fijación adecuados para la carga útil, para que el transporte
pueda desarrollarse con la máxima seguridad.
Distribución uniforme de la carga
Distribución uniforme de la carga

Altura del baricentro

Para el vehículo con cabina y vacío, el valor de la altura del baricentro se cita en la documentación técnica específica de cada modelo
(esquema con cabina).
Para el vehículo con superestructura y carga completa, dicha altura debe respetar los valores máximos permitidos por las Normati-
vas nacionales o internacionales, especialmente las Directivas ECE 13 sobre la estabilidad longitudinal y ECE 111 sobre la estabilidad
transversal en marcha.
Se deben distinguir los siguientes casos:
●
cargas fijas,
●
cargas móviles,
●
cargas que exigen elevadas acciones aerodinámicas.
a) Cargas fijas
– Printed 603.95.793 – 2 Ed. - base 11/2015
DAILY MCA 2014 ‒ DIRECTIVAS MONTADORES
Distribución no uniforme de la carga
Distribución no uniforme de la carga (atención a las car-
gas en los ejes y a la relación mínima)
GENERALIDADES
1.15 DIMENSIONES Y MASAS
Figura 4
204644
Figura 5
204645
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