Cng - Natural Power; Generalidades; Principales Normas De Seguridad; Durante El Repostaje - Iveco NUEVA DAILY 2015 Manual De Instrucciones

CNG - NATURAL POWER

B.1 GENERALIDADES
Nota Las indicaciones de este Apéndice no excluyen la consulta de las que contiene el manual de "Uso y Mantenimiento".
En caso de mayor información, solicitar al Servicio de Asistencia IVECO .
El gas natural es una mezcla de metano (componente principal) etano, propano, bióxido de carbono y nitrógeno.
Para ser empleada como combustible para autotracción, esta mezcla es comprimida y bombonas específicas, de allí su denomina-
ción CNG (Compressed Natural Gas).
En la gama DAILY las versiones CNG (o Natural Power) se distinguen por las especificidades del motor y de la electrónica de ges-
tión, por la existencia de bombonas y conductos, así como también por un eventual depósito (opcional) de gasolina en caso de
emergencia.
Por lo tanto, la mayor complejidad técnica debe considerarse tanto en el estudio de la transformación como en su realización.
Las características de elevada inflamabilidad del gas comprimido no permiten la autorización
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para equipar o transformar vehículos para uso contra incendios o para uso en ambientes poten-
cialmente críticos (aeropuertos, refinerías, etc.).
Nota IVECO proyecta, homologa y construye vehículos con CNG cumpliendo el Reglamento ECE 110 actualmente en vigor.
Las intervenciones en la instalación de alimentación del motor que:
a) usen componentes diferentes de los originales (aunque estén homologados como Unidad Técnica Independiente),
b) modifiquen la arquitectura original (desplazamiento o agregado de bombonas, tipos de fijación, etc.),
implican la rehomologación del vehículo.
En tal caso la Autoridad a cargo puede solicitar la documentación completa (cálculos, esquemas, informe de pruebas) que certifi-
que la conformidad con el Reglamento ECE 110 de todas las modificaciones efectuadas en la instalación original.
Los costes correspondientes a una rehomologación del vehículo correrán por cuenta del ensamblador.
B.2 PRINCIPALES NORMAS DE SEGURIDAD

Durante el repostaje

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No fumar ni provocar llamas desnudas.
●
Mantener bloqueado el vehículo, apagar el motor y extraer la llave de arranque del bloque.
●
Usar guantes de protección para evitar posibles síntomas de congelación debido a pequeñas fugas de gas durante la rápida
descompresión (de 200 bar a presión atmosférica).
●
Tener al alcance extintores adecuados: se indica especialmente la clase anti-incendio C.
– Printed 603.95.793 – 2 Ed. - base 11/2015
DAILY MCA 2014 ‒ DIRECTIVAS MONTADORES
CNG - NATURAL POWER
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