1. Modulador electrohidráulico
2. Centralita sistema de frenado
Los siguientes parámetros son importantes para programar correctamente la centralita ESP (o el Body Computer):
●
configuración vehicular (furgón, camión, autocaravana, etc.);
●
batalla;
●
P.T.T.;
●
tipo de suspensiones;
●
tipo de cambio;
●
circunferencia de la rueda;
●
eventual presencia de un ralentizador.
La modificación de uno o varios parámetros indicados implica la reprogramación de la centralita ESP (o del Body Computer) o la
degradación funcional del sistema.
En el siguiente apartado se describen las principales situaciones que se pueden presentar.
Nota La reprogramación de la centralita o la degradación del sistema ESP deben ser efectuadas exclusivamente por el Servicio de Asis-
tencia IVECO.
– Printed 603.95.793 – 2 Ed. - base 11/2015
DAILY MCA 2014 ‒ DIRECTIVAS MONTADORES
2.15 INTERVENCIONES EN EL SISTEMA DE FRENOS
3. Sensor de derrape y aceleración
4. Sensor ángulo de viraje
INTERVENCIONES EN EL CHASIS
Figura 34
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