DAILY MCA 2014 ‒ DIRECTIVAS MONTADORES
12
CNG - NATURAL POWER
B.7 ALTERNADOR ADICIONAL
Pin
10
engranado marcha atrás
11
Positivo bajo llave
12
Cruise Control Command
Masa de referencia repartidor
13
para Cruise Control command
14
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18
19
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B.7 ALTERNADOR ADICIONAL
El alternador montado en el primer equipamiento tiene la línea L conectada directamente al Body Computer, que cumple las fun-
ciones de excitación y diagnóstico.
El alternador adicional debe tener el pin L conectado de modo que garantice la excitación con una corriente comprendida entre los
150 y los 200 mA, con el testigo de diagnóstico y excitación externa.
Descripción
máx. 500 mA (interconexión
con diodo de desacoplamiento)
Masa
Señal
Cuando la marcha atrás se engrana se obtiene un positivo
Salida
+12 V = marcha atrás engranada
Circuito abierto = marcha atrás desengranada
Salida
Positivo bajo llave protegido por fusible presente en el Body
máx 5 A
Computer - F49
Señal analógica negativa Cruise Control (en paralelo a mando
Entrada
de palanca del volante)
Máx. 10 mA
Véase especificación 3 - Capítulo 5.2
Entrada
Véase especificación 3 - Capítulo 5.2
Máx. 10 mA
No conectado
No conectado
No conectado
Salida
máx 15 A
No conectado
No conectado
No conectado
Observaciones
– Printed 603.95.793 – 2 Ed. - base 11/2015