Función Seguridad/Alarma - Iveco NUEVA DAILY 2015 Manual De Instrucciones

DAILY MCA 2014 ‒ DIRECTIVAS MONTADORES
22 EXPANSION MODULE
7.3 FUNCIONES ADICIONALES
2. Función Seguridad/Alarma
La función Seguridad/Alarma se puede aplicar en todos los casos en que el vehículo sufra alguna agresión. En esta situación el motor
se apaga o bien se limita a un cierto número de revoluciones; además se puede activar el parpadeo de las luces de cruce.
Se entra a la modalidad seguridad accionando el interruptor Alarm State.
La Expansion Module aplica una estrategia diferente según sea que el vehículo se encuentre parado o en movimiento. En la práctica:
a) con el vehículo parado:
●
el motor se apaga y queda inmovilizado y sola y exclusivamente puede ponerse en marcha si el interruptor Alarm State está
en la posición OFF;
●
ambas luces de cruce parpadean (como estándar el período establecido es de 1 segundo);
b) con el vehículo en movimiento:
●
la velocidad se limita a 30 km/h;
●
una vez detenido el vehículo entra en funcionamiento la gestión del vehículo estacionado;
●
ambas luces de cruce parpadean (como estándar el período establecido es de 1 segundo).
Conexiones
En la Figura 9 se muestran las conexiones que se deben realizar para poder utilizar la función Alarma. Interruptor está activo arriba.
Están a cargo del montador:
●
la adopción de un interruptor;
●
la conexión del mismo al terminal 4 del conector EM negro de 12 vías (72075B) y al terminal 6 del conector azul Ensamblado-
res de 20 vías (61071A);
●
la conexión entre en terminal 7 del conector negro EM de 12 vías (72075B) y el terminal 2 del conector Ensambladores azul
de 20 vías (61071A).
En caso de ser necesario que parpadeen las luces de cruce, es responsabilidad del Ensamblador:
●
los dos relés para las luces de cruce;
●
la conexión de los mismos en la línea que va de los relé de las luces de cruce (relé T01 y los de la caja de fusibles y el relé bajo
el tablero) a las mismas luces, en los vehículos de producción normal.
Nota IVECO Customer Service debe inhabilitar el diagnóstico del relé T01.
Para la conexión con la masa el montador podrá seleccionar si:
●
utilizar el terminal 17 del conector Ensambladores azul de 20 vías (61071A);
● utilizar los puntos de masa disponibles en el vehículo (véase Capítulo 5.4 - Apartado Puntos de masa ( ➠ Página 22))
– Printed 603.95.793 – 2 Ed. - base 11/2015