DAILY MCA2014 4x4 ‒ DIRECTIVAS MONTADORES
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ADBLUE Y SISTEMA SCRT
6.4 DESPLAZAMIENTO DE LOS COMPONENTES DEL SISTEMA DE ADBLUE
Boca de llenado de AdBlue
El conjunto de la boca está constituido por:
●
una boca con tapón específico para pistolas de repostaje de AdBlue, un filtro y un imán para apertura de la válvula de la pistola;
●
un tubo de conexión entre la boca y el respiradero del depósito.
Nota Si se modifica la forma de la portezuela de la carrocería, se debe conservar el acceso original a la boca subyacente.
Puesto que el AdBlue cristaliza a los -11 °C es taxativo:
●
las tuberías deben tener una pendiente tal que evite estancamientos (sifones) en su interior;
●
mantener la inclinación original de la boca respecto de la línea del piso.
6.4 DESPLAZAMIENTO DE LOS COMPONENTES DEL SISTEMA DE ADBLUE
Nota Se desaprueba terminantemente modificar las posiciones de los componentes del sistema AdBlue, y en caso de ser necesarias
deben tener la autorización explícita de IVECO.
Teniendo en cuenta estas premisas, se destaca que:
a) la posición original del módulo de dosificación DM en la tubería de escape nunca debe ser modificada;
b) si eventualmente se desplaza el depósito AdBlue se deben respetar las alturas de instalación del módulo SM ya homologadas;
c) si es necesaria una nueva tubería calentada (debido a la configuración o longitud) se debe elegir entre las adoptadas en produc-
ción;
d) las piezas de material plástico deben distar al menos 200 mm de las fuentes de calor (Por ej. sistema de escape) u 80 mm si se
adoptan paneles anti-calor.
– Printed 603.95.998 – 1 Ed. - base 05/2015