Tabla de contenido
Publicidad
DAILY MCA2014 4x4 ‒ DIRECTIVAS MONTADORES
28
INTERVENCIONES EN EL CHASIS
2.14 CAMBIO DE LA MEDIDA DE LOS NEUMÁTICOS
2.14 CAMBIO DE LA MEDIDA DE LOS NEUMÁTICOS
Nota Para sustituir los neumáticos con otros de diferente medida o capacidad de carga respecto a los previstos en la homologación del
vehículo, se requiere la autorización de IVECO y la revisión de la necesidad de reprogramar la gestión del sistema de frenos.
Se debe presentar el vehículo a la Entidad competente para hacer el control de la sustitución realizada y actualizar los documentos
de circulación.
La instalación de neumáticos de mayores dimensiones:
●
requiere siempre el control de las dimensiones respecto a los órganos mecánicos, a los pasarruedas, etc. en las distintas condi-
ciones dinámicas, de viraje y de sacudidas;
●
puede implicar la sustitución de la llanta y por ende el control de la necesidad de adecuar el soporte de la rueda de auxilio;
●
puede modificar la distancia del suelo de la protección antiempotramiento trasera y, en ese caso, es necesario controlar que se
respeten las prescripciones legales, previendo la sustitución de las ménsulas de soporte con otras adecuadas y homologadas, si
es necesario (véase Capítulo 2.20 ( ➠ Página 35));
●
requiere revisar si se respeta el perfil límite transversal admitido por las diferentes legislaciones.
Indicaciones
Nota La sustitución de neumáticos con otros de diámetro externo diferente, modifica las prestaciones del vehículo (por ejemplo: veloci-
dad, pendiente máxima superable, fuerza de arrastre, capacidad de frenado, etc.); por lo tanto se debe calibrar nuevamente el
Body Computer (tacómetro, tacógrafo y limitador de velocidad) en un taller autorizado IVECO.
Se prohíbe montar en un mismo eje, neumáticos de distinta medida y tipo de estructura.
▶
La capacidad de carga de los neumáticos y la correspondiente velocidad de referencia, deben ser acordes a las prestaciones del
vehículo.
Si se instalan neumáticos con capacidad de carga o velocidad de referencia más baja, se deben reducir proporcionalmente las cargas
permitidas; además, la adopción de neumáticos de mayor capacidad no implica un incremento automático de las masas permitidas
en los ejes.
Las dimensiones y la capacidad de carga de los neumáticos se determinan a nivel internacional y nacional (normas ETRTO, DIN,
CUNA, etc.) y se indican en los manuales de los respectivos fabricantes.
Las normativas nacionales pueden determinar valores específicos de prestaciones para usos especiales, anti incendio, servicios inver-
nales, cisternas de aeropuertos, autobuses, etc.
Si para equipar un vehículo es necesario desmontar las ruedas, en el siguiente montaje se debe
▶
controlar que las superficies de contacto entre la llanta y la brida de fijación, estén limpias y sin
corrosión. Además se deben respetar los pares de apriete indicados por la normativa IVECO
(véase la Tabla siguiente).
Tabla 2.11 - Pares de apriete de las ruedas según IVECO STD 17-9219
ELEMENTOS DE CONEXIÓN
Denominación
Fijación de ruedas delanteras y traseras
(33S-55S)
Característica "S": apriete de seguridad (véase IVECO STD 19-0405).
(*)
Roscado
CLASE
Espárrago M18x1,5
II
APRIETE
Par (Nm)
CARACTERÍSTICAS "S"
Mín.
Máx.
305
375
– Printed 603.95.998 – 1 Ed. - base 05/2015
(*)
"S"
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
