Inspección De La Línea De Combustible; Reemplazo De La Hélice - Mercury Marine 4 FourStroke Manual Del Usuario

IMPORTANTE: Haga una inspección visual para determinar si hay fuga de combustible de las conexiones del
filtro, apretando la pera de cebado hasta que esté firme, forzando combustible dentro del filtro.
INSPECCIÓN DE LA LÍNEA DE COMBUSTIBLE
Inspeccione visualmente la línea de combustible y la pera de cebado por si tienen alguna grieta, distensión,
fuga, endurecimiento u otras señales de deterioro o daño. Si se halla alguna de estas condiciones, se tiene que
cambiar la manguera de combustible o la pera de cebado.
Reemplazo de la hélice
Si se hace girar el eje de la hélice mientras el motor está embragado, es posible que el motor comience a
girar y arranque. Para evitar este tipo de arranque accidental del motor y las posibles lesiones graves
causadas por el impacto de una hélice en rotación, al realizar el servicio de la hélice el fueraborda debe estar
siempre en punto muerto y con los cables de las bujías extraídos.
1. Extraer el cable de la bujía para evitar que el motor se encienda.
2. Llevar la palanca de cambio de marcha a punto muerto.
3. Enderezar y quitar el pasador de chaveta.
4. Colocar un bloque de madera entre la caja de engranajes y la hélice para inmovilizar la hélice y extraer
su tuerca.
5. Tirar de la hélice para extraerla del eje. Si la hélice está agarrotada en el eje y no puede extraerse, deberá
extraerla un concesionario autorizado.
IMPORTANTE: Para evitar que el cubo de la hélice se corroa y se agarrote al eje de la hélice (especialmente
en agua salada) siempre se debe aplicar una capa del lubricante recomendado a todo lo largo del eje en los
intervalos de mantenimiento recomendados y, también, cada vez que se extraiga la hélice.
MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA
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