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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)
CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN
N8: COMPROBACIÓN DEL CIRCUITO 15S-LD6
N9: COMPROBACIÓN DEL PILOTO ANTINIEBLA DEFECTUOSO
N10: COMPROBACIÓN DEL CIRCUITO 15S-LD6A
G21824 es
Iluminación exterior
PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
1 Llave en la posición de contacto quitado.
2 Desconecte C475 del grupo óptico trasero de-
recho.
3 Llave en la posición de contacto dado.
4 Encienda los pilotos antiniebla.
5 Mida la tensión entre el terminal 4, circuito
15S-LD6, del conector C475 del grupo óptico
trasero derecho, lado del mazo de cables y
masa.
• ¿Aparece indicada la tensión de la batería?
→ → → → Sí:
Tras comprobar las bombillas, sustituya el
grupo óptico trasero derecho. Compruebe el
funcionamiento del sistema.
→ → → → No
Repare el circuito 15S-LD6. Compruebe el
funcionamiento del sistema.
1 Compruebe el piloto antiniebla defectuoso.
• ¿Es el piloto antiniebla izquierdo el que no fun-
ciona?
→ → → → Sí:
Vaya a N10
→ → → → No
Vaya a N11
1 Llave en la posición de contacto quitado.
2 Desconecte C476 del grupo óptico trasero iz-
quierdo.
3 Llave en la posición de contacto dado.
4 Encienda los pilotos antiniebla.
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10/2001 2002.0 Focus