Ford FOCUS Manual De Taller página 2442

501-10-13
DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)
CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN
B5: COMPROBACIÓN DE LA CONTINUIDAD DEL CIRCUITO DE LA ESTERILLA TÉRMICA DEL
RESPALDO
B6: COMPROBACIÓN DE LA TENSIÓN DE ENCENDIDO AL INTERRUPTOR DE CONTROL DEL
ASIENTO TÉRMICO
G18485 es
Asientos
PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
1 Mida la resistencia de los elementos térmicos
entre:
NOTA: Asiento eléctrico del conductor, volante a
la izquierda.
- Mida la resistencia entre el terminal 3, circuito
15S-HC7 (GN/BU), del conector C30 del
respaldo del asiento térmico inoperativo, lado
de los componentes, y el terminal 4, circuito
31-HC8 (BK), del conector C30 del respaldo
del asiento térmico inoperativo, lado de los
componentes.
NOTA: Asiento eléctrico del pasajero, volante a la
izquierda.
- Mida la resistencia entre el terminal 3, circuito
15S-HC10 (GN/OG), del conector C31 del
respaldo del asiento térmico inoperativo, lado
de los componentes, y el terminal 4, circuito
31-HC11 (BK), del conector C31 del respaldo
del asiento térmico inoperativo, lado de los
componentes.
NOTA: Asiento eléctrico del conductor, volante a
la derecha.
- Mida la resistencia entre el terminal 3, circuito
15S-HC10 (GN/OG), del conector C31 del
respaldo del asiento térmico inoperativo, lado
de los componentes, y el terminal 4, circuito
31-HC11 (BK), del conector C31 del respaldo
del asiento térmico inoperativo, lado de los
componentes.
NOTA: Asiento eléctrico del pasajero, volante a la
derecha.
- Mida la resistencia entre el terminal 3, circuito
15S-HC7 (GN/BU), del conector C30 del res-
paldo del asiento térmico inoperativo, lado de
los componentes, y el terminal 4, circuito 31-
HC8 (BK), del conector C30 del respaldo del
asiento térmico inoperativo, lado de los com-
ponentes.
• ¿Es la resistencia de 9 ohmios (resistencia de
una sola esterilla térmica)?
→ → → → Sí:
Repare el circuito 15S-HC7 (GN/BU) o el
circuito 15S-HC10 (GN/OG). Compruebe el
funcionamiento del sistema.
→ → → → No
Sustituya la esterilla térmica. Compruebe el
funcionamiento del sistema.
1 Llave en la posición de contacto quitado.
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