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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)
CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN
B6: COMPROBACIÓN DEL CIRCUITO DE MASA DEL PULSADOR DE BOCINA
B7: COMPROBACIÓN DEL FUNCIONAMIENTO DEL CONTACTO DESLIZANTE DEL AIRBAG
B8: COMPROBACIÓN DEL PULSADOR DE BOCINA
PELIGRO: Para el procedimiento correcto de desactivación del airbag, remítase al proce-
dimiento en la sección 501-20B.
G18328 es
Bocina
PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
→ → → → Sí:
Vaya a B6
→ → → → No
Repare el circuito 91S-GJ7 (BK/BU). Com-
pruebe el funcionamiento del sistema.
1 Con un multímetro digital, mida la resistencia
entre el terminal 1, circuito 91-PG30 (BK/WH),
del conector C896 del contacto deslizante del
airbag, lado del mazo de cables y masa.
• ¿Es la resistencia inferior a 5 ohmios?
→ → → → Sí:
Vaya a B7
→ → → → No
Repare el circuito 91-PG30 (BK/WH). Com-
pruebe el funcionamiento del sistema.
1 Con un multímetro digital, mida la resistencia
entre los terminales 1 y 2 del conector C896
del contacto deslizante del airbag, lado del
componente. Anote los resultados con el pul-
sador activado y desactivado.
• ¿Es la resistencia superior a 10.000 ohmios
con el pulsador desactivado e inferior a 5 oh-
mios con el pulsador activado?
→ → → → Sí:
Vaya a B9
→ → → → No
Vaya a B8
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10/2001 2002.0 Focus