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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)
CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN
A13: COMPROBACIÓN DE SUMINISTRO ELÉCTRICO A RELÉ DE AHORRO DE LA BATERÍA
A14: COMPROBACIÓN DE ESTADO DE RELÉ DE AHORRO DE LA BATERÍA
A15: COMPROBACIÓN DE CIRCUITO DE MASA A LUZ INTERIOR DELANTERA
G18411 es
Iluminación interior
PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
Repare el circuito 29-LC7 (OG/BU). Com-
pruebe el funcionamiento del sistema.
1 Con un multímetro digital, mida la tensión en-
tre el terminal 3 del relé de ahorro de la bate-
ría, circuito 30-DA1(RD), lado del mazo de ca-
bles y masa.
• ¿Es la tensión superior a 10 voltios?
→ → → → Sí:
Vaya a A14 Vaya a la prueba de localiza-
ción de averías A
→ → → → No
Compruebe el fusible 35 (7,5A) y el fusible 7
(40A). Sustitúyalos según sea necesario. Si
los dos fusibles están bien, repare el circuito
30-DA1 (RD). Compruebe el funcionamiento
del sistema.
1 Lleve a cabo la comprobación de componen-
tes del relé de ahorro de la batería.
CONSULTE Comprobación de componentes
en esta sección.
• ¿Está el relé en buen estado?
→ → → → Sí:
Sustituya el módulo temporizador central.
Compruebe el funcionamiento del sistema.
→ → → → No
Sustituya el relé de ahorro de la batería.
Compruebe el funcionamiento del sistema.
1 Desconecte Conector C890 de luz interior de-
lantera.
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10/2001 2002.0 Focus