413-01-31
DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)
CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN
PRUEBA DE LOCALIZACIÓN DE ANOMALÍAS K: EL TESTIGO DEL SISTEMA DE CARGA NO SE
ENCIENDE NUNCA
CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN
K1: COMPROBACIÓN DEL FUNCIONAMIENTO DE LA BOMBILLA DEL TESTIGO DEL SISTEMA
DE CARGA
PRUEBA DE LOCALIZACIÓN DE ANOMALÍAS L: EL TESTIGO DE AVERÍAS (MIL) NO
FUNCIONA/PERMANECE ENCENDIDO
CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN
L1: OBSERVACIÓN DE LA SITUACIÓN DEL TESTIGO DE AVERÍAS
G18323 es
Cuadro de instrumentos
PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
3 Con un multímetro digital, mida la resistencia
entre el terminal 6, circuito 15S-LG2 (GN/BU),
del conector C458 del interruptor de las luces
de emergencia y el terminal 3 del conector
C459 del interruptor multifuncional.
• ¿Es la resistencia inferior a 5 ohmios?
→ → → → Sí:
Vaya a J8 Vaya a la prueba de localiza-
ción de averías J
→ → → → No
Repare el circuito 15S-LG2 (GN/BU). Com-
pruebe el funcionamiento del sistema.
PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
1 Realice la autocomprobación número 3 del
cuadro de instrumentos, encendido de los tes-
tigos.
• ¿Se enciende el testigo del sistema de carga?
→ → → → Sí:
Fallo del sistema de carga. CONSULTE
Sección 414-02.
→ → → → No
Sustituya la bombilla.
de instrumentos en esta sección.
PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
1 Llave en la posición de contacto dado.
2 Observe el testigo de averías (MIL).
• ¿Se enciende el MIL?
→ → → → Sí:
Vaya a L3
→ → → → No
Vaya a L2
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CONSULTE Cuadro
10/2001 2002.0 Focus