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1.2.2 Directrices para estructuras carroceras y asesoramiento
Las directrices para estructuras carroceras contienen directrices técnicas para fabricantes de estructuras carroceras y equipadores
acerca del diseño y montaje de estructuras carroceras para las versiones básicas de los vehículos comerciales Volkswagen.
Las directrices sobre estructuras carroceras se deberán tener necesariamente en cuenta a la hora de proyectar cualquier
modificación.
En todas las modificaciones se deberá asegurar que permanezca garantizada la seguridad de funcionamiento de todos los
componentes del tren de rodaje, de la estructura carrocera y del sistema eléctrico. Estas modificaciones deberán ser llevadas a cabo
exclusivamente por personal cualificado de acuerdo con las reglas reconocidas de los oficios del sector de la automoción.
Requisito para realizar modificaciones en vehículos usados:
El vehículo deberá estar en un buen estado general, es decir, los componentes portantes como los largueros o los travesaños, los
pilares, etc. no deberán estar oxidados hasta el punto de acusar una posible pérdida de resistencia.
En el caso de que la modificación en el vehículo pueda afectar al permiso general de circulación, este deberá ser revisado por un
centro oficial de inspección técnica. Se recomienda aclarar con suficiente antelación este hecho con el centro oficial de inspección
técnica. En caso de dudas sobre modificaciones intencionadas póngase en contacto con nosotros.
Para poder responder de forma rápida y completa a su consulta necesitamos que nos proporcione información detallada.
Adjunte a su consulta dos planos completos con todas las modificaciones, incluidos todos los datos relativos al peso, centro de
gravedad y cotas, en los que también se detalle con precisión la fijación de la carrocería sobre el chasis. Indique en su consulta
también las condiciones de uso previstas para el vehículo.
Si las estructuras carroceras se ajustan a la presente directriz, no será preciso presentar ningún certificado especial de Volkswagen
AG en el centro oficial de inspección técnica.
Deberán tenerse en cuenta las normas sobre prevención de accidentes de la mutua profesional y la directriz comunitaria sobre
maquinaria.
Siempre que se realicen modificaciones se deberán tener en cuenta todas las normas legales y directrices vigentes.
1.2.2.1 Carta de no objeción
Volkswagen AG no otorga autorizaciones para estructuras carroceras ajenas. Únicamente proporciona en esta directriz información
importante y especificaciones técnicas para el manejo y uso del producto por parte de los fabricantes de estructuras carroceras.
Volkswagen AG recomienda por ello que todos los trabajos en el vehículo básico y en la estructura carrocera se lleven a cabo de
acuerdo con la directriz de Volkswagen sobre estructuras carroceras actual, válida para el vehículo en cuestión.
Volkswagen AG desaconseja trabajos de carrozado, que
–
no se realizan de acuerdo con esta directriz de Volkswagen para estructuras carroceras
sobrepasan el peso total admisible
–
sobrepasan las masas máximas autorizadas por eje.
–
Volkswagen AG extiende cartas de no objeción, de forma voluntaria y de acuerdo con el siguiente planteamiento determinante:
La base para la calificación por parte de Volkswagen AG está constituida por la documentación presentada por el fabricante de
estructuras carroceras que lleva a cabo las modificaciones. Se comprueban y se certifica la no objeción únicamente para los
conjuntos mencionados específicamente y la compatibilidad fundamental con el bastidor indicado y sus interfaces o bien, en el caso
de modificaciones del bastidor, la admisibilidad fundamental del diseño para el bastidor indicado. La carta de no objeción hace
referencia al vehículo completo presentado y no
–
a la construcción de la estructura carrocera completa,
sus funciones o
–
el uso planificado.
–
La no objeción únicamente es válida si el fabricante de las estructuras carroceras que efectúa las modificaciones ejecuta el diseño, la
producción y el montaje de acuerdo con los últimos desarrollos tecnológicos y respetando la directriz válida de Volkswagen AG para
la estructura carrocera – a no ser que con ello se declaren inofensivas las posibles discrepancias. La carta de no objeción no exime al
fabricante de estructuras carroceras, que realiza las modificaciones, de su responsabilidad civil sobre el producto y de la obligación
Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras – Edición: mayo de 2017
1 Generalidades
El Amarok – Página 13 de 154
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