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2.3.2.13 Medidas a base de recubrimientos
Aplicando capas protectoras (p. ej. por galvanizado, pintado o aplicación de cinc al fuego) se protege el vehículo contra la corrosión
(ver cap. 2.3.10 "Medidas de protección anticorrosiva").
2.3.2.14 Trabajos en el vehículo
Después de todos los trabajos en el vehículo hay que:
eliminar virutas de taladrado
–
–
desbarbar bordes
eliminar pinturas quemadas y preparar minuciosamente las superficies para el pintado
–
–
imprimar y pintar todas las piezas en chapa viva
someter las cavidades a conservación con conservantes de cera
–
aplicar medidas de protección anticorrosiva en los bajos y en componentes del bastidor
–
2.3.3 Trampilla posterior
La trampilla posterior en el Amarok Double Cab y Single Cab presenta las siguientes propiedades:
No se puede retirar
–
Chapa exterior
–
Chapa interior
–
–
Piezas de refuerzo (refuerzo de bisagra / cierres a izquierda y derecha; rigidización transversal)
Chapa de cierre para hueco de montaje
–
Bisagras
–
–
Cerradura
A pedir directamente de fábrica con 180° de apertura (sin paragolpes trasero), como equipamiento opcional (núm. PR 0S0), sin
–
paragolpes trasero y con trampilla posterior abatible a 180°.
Con posibilidad de inmovilización a 90°.
–
200 kg carga estática en posición de 90°
–
(Consulte la información más detallada al respecto en el manual de instrucciones).
Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras – Edición: mayo de 2017
El Amarok – Página 55 de 154
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