Sonda Lambda - PIAGGIO BV 350 Manual Para Talleres De Servicio

Instalación eléctrica

SONDA LAMBDA

Función
Indica a la centralita si la combustión en pobre o
rica.
Funcionamiento / Principio de funcionamiento
En función de la diferencia de oxígeno en los ga-
ses de escape y en el medio ambiente se genera
una tensión que interpreta la centralita de inyec-
ción.
Conexiones:
1. Señal en la centralita (+)
2. Señal en la centralita (-)
ERRORES ELÉCTRICOS
Control de la relación aire-gasolina / Sonda lambda P0130 - cortocircuito con el positivo / circuito
abierto, corto circuito hacia el negativo o carburación excesivamente pobre / señal no plausible para
corrección del título anómala o anomalía de la señal de la sonda.
Causa del error
Cortocircuito en positivo: tensión excesiva en el PIN 11 o en el PIN 12 del conector de la centralita.
Circuito abierto o cortocircuito hacia el negativo: interrupción del circuito o tensión nula entre los PINES
11 y 12 del conector de la centralita.
Búsqueda de averías
Cortocircuito en positivo:
- Desconectar el conector de la centralita y el conector del sensor.
- Controlar que no haya un cortocircuito con el positivo de la batería en el PIN 1 del conector del sensor
(correspondiente al PIN 11 del conector de la centralita); en presencia de cortocircuito, restablecer el
mazo de cables.
- Controlar que no haya un cortocircuito con el positivo de la batería en el PIN 2 del conector del sensor
(correspondiente al PIN 12 del conector de la centralita); en presencia de cortocircuito, restablecer el
mazo de cables.
Circuito abierto:
- Desconectar el conector de la centralita y el conector del sensor.
- Controlar la continuidad del mazo de cables entre el conector del sensor y el conector de la centralita:
PIN 11 centralita - PIN 1 sensor y PIN 12 centralita - PIN 2 sensor. Restablecer el mazo de cables si
fuera necesario.
- Si el mazo de cables se encuentra en buen estado y el error persiste, realizar los siguientes controles.
Cortocircuito hacia el negativo:
- Desconectar el conector del sensor y el conector de la centralita.
INS ELE - 122
BV 350