BV 350
Controlar, con centralita desconectada e inyector
desactivado, la continuidad del cable Rojo-Amari-
llo entre el pin 34 del conector centralita y el co-
nector inyector
Controlar, conmutando en «ON», la presencia de
tensión, con el inyector desconectado y la centra-
lita activada, entre el cable Negro-Verde del co-
nector del inyector y la masa
Controlar, con inyector y telerruptor cargas inyección desconectados, la continuidad del cable Negro-
Verde entre conector inyector y soporte telerruptor.
Comprobación hidráulica del inyector
Levantar el asiento y extraer la tapa de acceso al
vano motor, desenroscando los dos tornillos indi-
cados.
Retirar el tornillo de fijación de los mazos de cable,
del inyector, la sonda lambda y la centralita MIU
indicada en la figura.
Desmontar el inyector, desenroscando el tornillo
indicado en la figura.
Inyección
INYEC - 251