PIAGGIO BV 350 Manual Para Talleres De Servicio página 232

Inyección
La centralita está provista de un sistema de auto-
diagnóstico conectado con un testigo en el tablero
de instrumentos.
Las anomalías se pueden detectar y borrar a través del tester de diagnóstico.
De todos modos, cuando la anomalía desaparece la memorización se borra automáticamente después
de 16 ciclos de uso (arranque en frío, marcha con temperatura, parada).
El tester de diagnóstico es indispensable también para regular la carburación del ralentí.
Utillaje específico
020680Y Instrumento Diagnóstico
El sistema de inyección-encendido MIU cumple
una función de control del cuentarrevoluciones y
del electroventilador para la refrigeración del ra-
diador.
La centralita MIU posee un decoder del sistema
de antirrobo Immobilizer.
La centralita MIU está conectada a un led de diag-
nóstico, situado en el grupo de instrumentos, que
también cumple funciones de destello disuasivo.
La alimentación de la centralita MIU también es controlada por el interruptor de emergencia; esto ga-
rantiza aún más la seguridad del vehículo.
Precauciones
1 Una avería en la instalación MIU muy probablemente sea consecuencia de un desperfecto en las
conexiones y no en los componentes.
Antes de efectuar la búsqueda en el sistema MIU, llevar a cabo los siguientes controles:
A: Alimentación eléctrica
a. Tensión batería
b. Fusible quemado
c. Telerruptores
d. Conectores
B: Masa al chasis
INYEC - 232
Sugerencias para la detección de desperfectos
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