Inyección
1
2
Conector para diagnóstico
3
Telerruptor del electroventilador
4
Telerruptor cargas inyección
5
Sensor de temperatura del agua
6
Cuerpo de mariposa y centralita electrónica inyección
7
8
9
10
11
Sensor de revoluciones del motor
Sistema de inyección MIU
El sistema de inyección es del tipo con inyección y encendido integrados.
La inyección es del tipo indirecta en el colector mediante electroinyector.
La inyección y el encendido están fasados con el ciclo 4T por medio de una rueda fónica ensamblada
en el cigüeñal (24-2 dientes) y un sensor de variación de reluctancia (pick-up).
La carburación y el encendido están administrados en función de las revoluciones del motor y de la
apertura de la válvula de gas. Correcciones adicionales tienen lugar de acuerdo con los siguientes
parámetros:
- Temperatura del líquido refrigerante
- Temperatura del aire aspirado
- Sonda lambda
INYEC - 230
DISPOSICIÓN DE LOS COMPONENTES
Característica
Batería
(MIU)
Inyector de gasolina
Bobina A.T.
Sonda lambda
Bomba de combustible
BV 350
Descripción/Valor
12V - 10Ah