BV 350
Comprobación by-pass
- Controlar la longitud libre del muelle.
- Controlar que el pistón no tenga rayas.
- Cerciorarse que se deslice libremente en el cár-
ter y que garantice una suficiente estanqueidad.
- En caso contrario eliminar eventuales impurezas
o sustituir las partes defectuosas.
Características Técnicas
Longitud estándar
52,4 mm (2,063 pulg.)
Diámetro estándar del pistón
12,861+12,843 mm (0,5063÷0,5056 pulg.)
Bomba de agua
Desmontaje
- Antes de quitar la tapa del volante, aflojar el ro-
dete.
ATENCIÓN
LA ROSCA ES HACIA LA IZQUIERDA.
ATENCIÓN
SI EL PAR DE BLOQUEO ES EXCESIVO, NO INSISTIR CON
LA MANIOBRA Y REALIZARLA DESPUÉS DE QUITAR LA
TAPA DEL VOLANTE. DESPUÉS DE HABER QUITADO LA
TAPA DEL VOLANTE, BLOQUEAR EL RODETE (LADO TO-
MA DE MOVIMIENTO) EN EL TORNILLO DE BANCO Y
TRABAJANDO DEL LADO OPUESTO, DESENROSCAR EL
EJE DEL RODETE (ROSCA IZQUIERDA).
- Mantener la tapa bloqueada en el tornillo de ban-
co, desenroscar la toma de movimiento del eje del
rodete. Durante la fase de extracción, sostener el
cárter del volante. Quitar la toma de movimiento y
la arandela de compensación que está debajo.
ATENCIÓN
LA ROSCA ES HACIA LA IZQUIERDA.
Motor
MOT - 223