PIAGGIO BV 350 Manual Para Talleres De Servicio página 244

Inyección
•
Resistencia devanado bomba ~ 1,5 ohm
•
Corriente absorbida durante el funcionamiento normal 1,4 ÷ 1,8 A
•
Corriente absorbida con circuito hidráulico cerrado ~ 2 A (se debe controlar con herramienta
específica para control de la presión de combustible obstruyendo el circuito en el tubo de
retorno)
Controlar la eficacia de los fusibles N° 3 y N° 6,
centralita electrónica y telerruptor de cargas in-
yección.
Controlar la eficiencia del telerruptor cargas in-
yección. Controlar la resistencia de la bobina de
excitación entre los pines 86 y 85: 40 ÷ 80 ohm.
Aplicar una tensión de 12 V a los pines 86 y 85, y
controlar que haya continuidad entre los pines 30
y 87 del telerruptor.
INYEC - 244
BV 350