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Regulación leva embrague
(03_08)
Se puede regular la distancia entre los
extremos de la palanca y el puño, girando
el dispositivo.
Las posiciones "1" y "4" corresponden a
una distancia aproximada, entre el extre-
mo de la palanca y el puño, de 4.13 - 3.35
in (105 - 85 mm) respectivamente.
03_08
Las posiciones "2" y "3" corresponden a
distancias intermedias. Para la regula-
ción: empujar la palanca de mando hacia
adelante y girar el dispositivo hasta que
el valor deseado se corresponda con la
flecha de comprobación.
Rodaje
El rodaje del motor es fundamental para
garantizar su duración y su correcto fun-
cionamiento. Recorrer, en lo posible, ca-
rreteras con muchas curvas y/o con
colinas, donde el motor, las suspensio-
nes y los frenos sean sometidos a un
rodaje más eficaz. Variar la velocidad de
conducción durante el rodaje. De esta
manera, se permite "recargar" el trabajo
de los componentes y luego "aliviarlo",
enfriando las partes del motor.
Regolazione leva frizione
(03_08)
È possibile regolare la distanza tra l'e-
stremità della leva e la manopola, ruo-
tando il registro.
Le posizioni "1" e "4" corrispondono a
una distanza approssimativa, tra l'estre-
mità della leva e la manopola, rispettiva-
mente di 4.13 - 3.35 in (105 - 85 mm).
Le posizioni "2" e "3" corrispondono a di-
stanze intermedie.
Per la regolazione: spingere la leva di co-
mando in avanti e ruotare il registro fino
a portare il numero desiderato in corri-
spondenza della freccia di riscontro.
Rodaggio
Il rodaggio del motore è fondamentale
per garantirne la successiva durata e il
corretto funzionamento. Percorrere, se
possibile, strade con molte curve e/o col-
linose, dove il motore, le sospensioni e i
freni vengano sottoposti a un rodaggio
più efficace. Variare la velocità di guida
durante il rodaggio. In questo modo si
consente di "caricare" il lavoro dei com-
ponenti e successivamente "scaricare",
raffreddando le parti del motore.
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