SPN
CID
SID
PID
1569
1639
2000
2630
2659
2790
2791
2795
PPID
FMI
31
1
2
16
18
6
13
0
3
4
15
16
2
15
17
16
19
2
3
4
7
13
31
7
Descripción
Estado de alimentación de carburante
Descalibración del carburante
Velocidad del ventilador
Velocidad del ventilador nula o ausente
Señal
de
velocidad
del
irregular
Velocidad del ventilador superior en más
de 300 rpm con respecto a su consigna
durante al menos 180 s
Velocidad del ventilador inferior en más
de 300 rpm con respecto a su consigna
durante al menos 180 s
Estado de la ECU
Ausencia de ID del vehículo
Violación de la seguridad
Temperatura del aire a la salida del
refrigerador de aire
Temperatura del aire extremadamente
elevada
Tensión de entrada del sensor elevada
Tensión de entrada del sensor baja
Temperatura del aire elevada
Temperatura del aire medianamente
elevada
Nivel de caudal de la válvula de la
EGR
Caudal calculado de la EGR no válido
Caudal calculado de la EGR ligeramente
elevado
Caudal calculado de la EGR ligeramente
reducido
Temperatura del aire a la salida del
compresor del turbo
Temperatura a la salida del compresor
medianamente elevada
Estado de la válvula de la EGR
Señal de posición de la válvula no válida
Tensión de entrada del sensor de
posición elevada
Tensión de entrada del sensor de
posición baja
La válvula de la EGR no consigue
alcanzar la posición esperada
La válvula de la EGR está fuera de
calibración
Error de posición de la válvula de la
EGR
Posición del actuador del TGV
El actuador no responde o no está en la
posición esperada
307/311
Comentario
ventilador
Cortocircuito en V+
Cortocircuito en V-
Cortocircuito en V+
Cortocircuito en V-